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March

2011

昆明东川天生桥探路“异地工业园”

发布时间:2011-3-16 16:03:44715次

据昆明日报报道:

  3月16日消息 昆明东川天生桥异地工业园建设不断有好消息传来,目前园区已经启动了四项基础设施建设工程,6月底可全面实现生产用水,3家企业已正式签约,2个项目将在近期入驻,东川通过异地建设园区这种方式,有望成功实现转型,并在交通、土地、区位等方面破题。

  

  资源枯竭型城市在异地建设园区,在全国仅有东川一家。从一开始,这个园区的建设就承载了太多的期待和厚望。

  从园区的管理体制、机制运行到基础设施建设,再到怎样实现共建地的利益共享,都成了园区建设具有探索性的话题,最终的目标是带动这个资源枯竭型城市实现经济的再次发展。

  现在的天生桥异地工业园,放眼望去,基础设施建设如火如荼,下半年园区将快速启动工业弃渣场、污水处理厂等建设。东川区的计划是争取年内让3—5个项目在园区落地、开工。前期启动4项基建工程

  2009年4月28日,昆明市政府在东川召开第一次东川经济转型和可持续发展领导小组工作会。会上明确东川异地建设产业园区,培育新的增长点,解决东川在转型发展中存在的交通瓶颈、土地瓶颈、区位环境等三大制约因素的束缚。东川从此拉开了异地建设天生桥工业园区的序幕。

  

  目前天生桥异地工业园各项推进工作进展顺利,已经启动了4项基础设施建设工程,收储土地1240亩,总投资1.35亿元,完成投资6000万元。供水、供电工程方案纳入寻甸供水规划,完成施工用水、施工用电供给工程。预计6月份,园区可全面实现生产用水。

  

  路网方面启动了天四路和东川路工程,天四路为双向四车道,全长1.6公里,路宽32米,路基及管网工程已完工,待路基沉降后铺垫柏油路面,东川路施工图设计已完成,将于近期启动建设工作,整个园区已具备项目入驻条件。

  

  东川区常务副区长、东川再就业特色产业园管委会主任高宇明介绍,目前,管委会已与40余家企业进行了洽谈,其中5家达成意向,3家已签约,2个项目将在近期入驻。而东川特管会正积极与国家发改委东北司联系,争取把园区基础设施项目列为国家资源枯竭型城市转型发展扶持项目。

  

  多重因素选择了天生桥

  2009年,云南省政府针对东川2008年国际金融危机后,在发展转型中暴露出来的问题,为加快东川转型步伐,专门召开专题会议,研究东川再就业特区的经济转型和可持续发展问题。按照省政府的要求,昆明市政府于2009年4月26日成立东川经济转型和可持续发展工作领导小组并于4月28日在东川召开第一次经济转型和可持续发展工作会,作出“跳出东川,发展东川”的战略部署,明确东川异地建设产业园区事宜,东川经过多地比选后,与寻甸达成异地建设天生桥特色产业园的共识。

  

  “天生桥地区地势平坦,距昆明、昆明新机场较近,分别仅有70公里和90公里,园内交通发达,有昆明铁路局铁路支线、渝昆高速公路经过,建有天生桥火车站。因此,选择天生桥异地建设园区,既可解决东川土地资源紧缺,又可充分利用该地土地用地价格和报件费用较东川低,发挥该地的交通,区位等优势,来发展园区,最终实现带动东川发展的目标。” 东川区常务副区长、东川再就业特色产业园管委会主任高宇明表示。

  

  高标准规划建设园区

  天生桥特色产业园于2009年10月正式启动了建设工作。园区启动建设工作后,按照高起点、高标准、高效益原则,产业园把规划工作作为第一要务,加快上规模、上水平、创特色。在规划过程中,工作人员深入实地进行踏勘,多次征询国家及省、市专家的意见,与寻甸县相关部门加强会商,使规划更切合实际,更利于两县区的全面发展。

  

  天生桥特色产业园,总体规划面积16.6平方公里,建设时间11年(2010年—2020年),以发展铜精深加工、重型机械设备制造、煤磷精细化工、新型建筑建材、农特产品为原料的轻工产业、商贸物流六大产业为主,各个产业相互促进和联动发展,最终形成“一心”(园区综合服务中心),“两轴”(生产发展轴、生活发展轴),“四组团”(三个工业组团、一个生活组团)发展格局的特色鲜明的产业园区。第一阶段园区共需投入各类建设资金6亿多元。