1至8月份，包钢生产新产品121万吨，创历史同期最好水平；在研发的111种新产品中，有21个品种形成了万吨以上批量生产规模、22个品种形成2000吨至10000吨生产规模。

  1至8月份，包钢生产高速钢轨19.9万吨，有力支援了国家高速铁路建设；生产贝氏体钢轨607吨，成材率、合格率分别达到了86.97%和 96.54%的理想水平；批量生产的U76CrRE钢轨已在呼铁局完成焊接和热处理试验，获准1700吨上道试铺；扎实开展了船用钢板等高效产品的研发，累计有48个牌号的43万吨新产品投放市场。

  在冷轧深冲用钢方面，包钢以太钢IF钢为原料共生产St14级深冲钢18042吨，使包钢冷轧机优势得到发挥。在桥梁钢方面，按照某长江大桥技术要求进行了Q370qE板工艺设计、轧制试验和正火、回火处理试验，各项性能完全合格。在模具钢方面，按照日本标准开发模具钢S50C，达到了标准要求。在压力容器用钢方面，与某研究院合作进行了Q370R的成分设计、铸坯、轧制和正火热处理试制。在X70管线钢上，进行了焊管试验检测，取得了试制资格。

  此前从包钢了解到，2009年前10月，包钢累计生产新产品72种、71万吨。当年，包钢每米60公斤U76CrRE高强钢轨通过铁道部上道技术审查；时速380公里百米高速钢轨在包钢诞生；BT110T高抗挤毁石油套管下井试验获得成功；65Mn、40Mn热轧窄钢带研发生产双双取得重大突破；新钢种 40Mn2V的N80钢级石油套管通过国家检测；降钒加铬低成本20MnSiV(Cr)带肋钢筋研发获得成功。包钢新产品研发呈现出常规产品档次和品质不断提升，重点产品品种和数量与市场需求紧密结合的特点。