“三大矿山的传真函已经来了。”华中地区一大型钢厂高层向媒体透露。在外媒爆出“力拓已与日本达成四季度价格”后，该钢厂近期已经收到了包括力拓、必和必拓和淡水河谷三家公司各自的报价。力拓的价格是离岸价127美元/吨，折合到岸价约为137美元/吨;淡水河谷报价是离岸价135美元/吨，折合到岸价格约为161美元/吨。

  而据了解，必和必拓还是沿用了一贯灵活的定价方式，各家钢厂拿到的报价并不相同。据另一位钢厂人士透露，该钢厂和必和必拓采取月度定价模式，确定10月份价格是离岸价为122美元/吨。据业内人士估算，四季度铁矿石价格总体比三季度下降约10%左右。

  被炒的沸沸扬扬的四季度铁矿石价格似乎终于落定。这也是自季度定价实行以来，三大矿山主导价格下的首次降价。无独有偶，8日日本媒体已经放出“风声”，称澳大利亚矿业巨头力拓公司已与日本钢铁企业达成协议，同意将第四季度铁矿石价格下调约10%至13%。

  笔者从华东一家钢厂内部人士提供的报价单中看到，巴西淡水河谷四季度价格基准为：62%品位矿到青岛的到岸价为137.16美元/吨、每个品味调整5.9美元。按照这个基准价算，巴西66%品位粗粉到岸价格为160.76美元/吨。

  笔者从多方了解到，三大矿山仍保持了一贯强势的做派。“只谈量，不谈价格。”和之前一样，三大矿山用“书面”形式，通知了自己客户四季度协议矿的价格，并要求钢厂按参考价格上报四季度所需的数量，而没有丝毫“讨价还价”的余地。

  “和我们之前测算的差不多，估计降幅也就是这个水平了”，河北唐山一位钢厂人士表示。此前联合金属网铁矿石分析师胡凯分析指出，以澳大利亚为例，截至8月 26日，6至8月3个月的指数平均价格为139.6美元/吨，比上3个月的平均值有所下降，但不明显，这期间澳大利亚至中国运费平均为9美元/吨，折合干吨运费10美元/吨。由此简单估计四季度澳矿长协价格应在128至129美元/吨左右，约比三季度价格下降11%至12%。

  上述人士向笔者坦言，目前钢厂大多处于限产停产阶段，原料采购已经停止，预计后期的矿石现货价格一定会下来。笔者了解到，随着各省“节能减排”冲刺加速，钢厂产量可能缩减约10%左右，相应四季度的矿石需求也将下降，因此业内对矿石价格下行预期很大。

  “铁矿石价格下降必然会对钢铁行业产生利好。”我的钢铁网咨询总监徐向春在接受笔者采访时表示，矿石价格下跌会对平抑钢厂前期高成本有好处。但是如果现货价格出现下跌趋势，那么上述协议价格究竟是否能被市场认可还有待观察。

  这也意味着，如果后期铁矿石现货价格受需求影响出现持续走低，像三季度现货矿和协议矿价格出现倒挂的情形可能在四季度重现。联合金属网数据显示，近期由于限产导致进口矿采购消极，9日铁矿石外盘以及港口现货价格均出现松动。现货63.5%印粉外盘成交价格在147-150美元/吨。进口铁矿石现货市场总体下跌10元/吨。从国内市场来看，9日唐山地区铁精粉价格继续下跌，成交冷清，钢厂铁精粉采购态度不积极。

  徐向春告诉笔者，从目前的情况来看，由于供应减少，钢材库存偏高的情况可能在四季度有所缓解，从而将会拉动钢材价格上涨和原料价格下跌，对于钢厂经营来说有利，前期亏损的情况有望缓解。但是需要警惕的是，政策具有短暂性，一旦后期限产停产等政策取消，钢厂恐怕会出现爆发性恢复生产，市场将会出现大起大落等不稳定波动。