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August

2010

南宁将可生产大规格高性能铝型材

发布时间:2010/8/27 11:01:39821次

据中国有色网报道:

  

  一直以来,虽然拥有丰富的铝资源,但是在大规格、高性能的铝合金中厚板带型材的需求中,几乎全部依赖从国外进口。现在,由国外垄断的大规格、高性能的铝合金中厚板带型材市场现状即将被广西南南铝业加工有限公司打破。

  8月27日,江南区铝加工工业园内锣鼓喧天、彩旗飘扬,南宁市8月重大项目开竣工活动———广西南南铝加工有限公司年产20万吨大规格高性能铝合金板带型项目拉开了开工建设的序幕。

  据介绍,该项目占地965亩,计划总投资45.4亿元,主要建设熔铸、热轧、冷轧、精整、挤压等主要车间以及加工配送中心和研究院。引进热轧机组、厚板拉伸机等关键设备,配套部分国内装备,建设铝合金中厚板、铝合金带箔、铝合金大型挤压型材以及精深加工等大规格高性能铝合金板带型材生产线,形成年产20万吨铝板带材的生产能力。

  广西南南铝业加工有限公司有关负责人介绍,虽然广西铝企业坐拥区内丰富的铝资源,但广西内的铝企业大多以电解铝为主,产品附加值并不高,不利于企业的进一步发展,国内一般的铝加工产品还出现产能过剩的情况。随着经济和社会的发展,我国与世界先进国家的铝材消费结构日益趋同,消费重点从日用铝制品和机械、家电行业等传统领域转入到包装、建筑和交通运输等新兴领域,这都亟需大量大规格高性能铝合金板带型材。

  他表示,该项目的投产将改变目前铝加工的现状,项目投产后所生产的主导产品是目前国内紧缺,需大量进口的大规格高性能铝合金中厚板带材及大型工业型材。据介绍,这种铝合金材料最大的优点就是“强度可以与钢材媲美,重量又大大轻于钢材”,还由于它不腐蚀、不生锈,价格适中,因此用途广泛,主要应用于高速列车、地铁、轻轨、汽车制造和航天航空、建筑等民用尖端领域,以及潜艇、坦克等军工领域。项目建设期为2010年至2012年,投产后预计年销售收入80亿元,年税利15亿元。

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