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基于VB的ABS轮速传感器信号采集与处理亢敏,孙跃东,周萍摘 要:以VB作为软件开发工具,编制了数据采集软件,并利用MATLAB对采集到的数据进行分析处理,实现了实时采集和波形显示.该套系统实施方便,稳定可靠,为研究ABS系统的防抱死制动过程提供了方便.关键词:数据采集;ABS;VisualBasic;MATLAB;......
基于ADAMS的车辆悬架参数对ABS影响机理研究沈俊,宋健摘 要:防抱制动系统(ABS)是汽车上的重要安全装置,车轮角减速度和滑移率是ABS的主要控制变量,由于悬架与车身之间存在相对运动,在不平路面行驶或制动时会导致车轮角加速度和滑移率受到干扰.利用ADAMS软件对车辆虚拟样机进行了动力学仿真分析,研究了悬架纵向刚度,纵向阻尼等参数对车轮角加速度和滑移率的影响,为车辆设计提供了依据.关键词:虚拟样机;ADAMS;ABS;悬架参数;......
汽车制动器主缸的ABS疲劳性能测试的实现刘兴德,王莉,徐峰林,杨洪波,吴清文摘 要:介绍一种可针对多种液压真空助力及制动器主缸总成的ABS疲劳性能检测设备.关键词:ABS;制动主缸;真空助力器-制动主缸总成;试验台;......
汽车ABS模糊控制最佳滑移率的研究赵玲,孙仁云,唐岚西华大学交通与汽车工程学院摘 要:基于滑移率控制的防抱制动系统(ABS)实现的难点在于确定各种路况下的最佳滑移率.本文根据滑移率λ的变化方向和附着系数μ变化量及其变化方向,提出一种识别路面最佳滑移率的简易方法.设计了模糊控制器,针对不变路面和变化路面的识别问题进行了计算机仿真,作了对比分析.结果表明,该方法对于最佳滑移率的识别,准确率高,计算工作量小,实时性强.关键词:汽车ABS;最佳滑移率;模糊控制;......
基于制动时间间隔的ABS控制策略研究曲宁玺1,张勤1,神谷好承21. 华南理工大学机械与汽车工程学院2. 日本国立金泽大学机械工程学院摘 要:制动强度大小是影响汽车制动安全性的重要因素.通过对制动过程的分析与仿真,提出了一种基于制动时间间隔为控制参数的ABS控制策略.制动过程中,通过改变制动力作用的时间间隔,使制动力的平均值变化,适应不同路面对制动强度的要求,达到防止车轮抱死,提高汽车制动时车辆的稳定性和操纵性的目的.关键词:汽车ABS;控制策略;仿真;滑移率;......
车辆ABS与半主动悬架联合控制的研究刘绍娜,刘富豪,郑尧刚盐城工学院汽车工程学院摘 要:汽车制动系统性能的好坏关系着行车安全,悬架性能的好坏关系着汽车的平顺性等.建立了四自由度整车集成系统动力学模型,分别设计了ABS和磁流变半主动悬架的模糊控制器,并提出一种基于遗传算法的联合控制优化方法来对两个控制器的参数进行协调的调节和控制,以提高制动性能,改善悬架性能,使整体系统的控制目标达到最优,最后利用MATLAB进行仿真分析,结果表明,采用联合优化控制策略提高了汽车的制动性能,缩短了汽车的制动距离,且悬架的性能得......
汽车ABS滑移率的模糊滑模控制研究戴彦燕山大学电气工程学院唐山学院信息工程系摘 要:汽车防抱死系统(ABS)是汽车制动过程中的一项基本安全措施,滑移率控制是汽车防抱死控制的重要部分.汽车制动时路况时时变化,汽车滑移率的动力学模型是一个时变,非线性,不确定系统.针对这一特点,将滑模控制运动到汽车防抱死制动控制中,设计了汽车滑移率的等效滑模控制器.为了消除滑模控制切换项带来的抖振,使切换控制项在保证鲁棒性能的同时尽可能小,利用模糊规则,对切换项进行模糊化,建立基于模糊切换控制的等效滑模控制器.仿真结果表明,滑模......
ABS和PP混合激光透射焊接温度场分析甄敬然,陆程郑州工程技术学院机电与车辆工程学院摘 要:研究针对塑料激光透射焊接的难以控制性,采用数值模拟和实验研究相结合的方法,分析了热塑性塑料ABS和PP混合激光透射焊接的温度场分布.首先分析了ABS塑料和PP塑料的物理性质和透光性;其次将激光能量分布近似为高斯分布,考虑热传导,建立激光透射焊接温度场模型,并用COMSOL Multiphysics软件对其进行仿真,求得焊缝的宽度和温度分布图;再进行相应的实验温度采集;最后将焊缝中线温度分布的模拟值和实验值进行对比.对......
ABS技术在DKC12地下自卸汽车上的应用及仿真分析李鑫,战凯摘 要:对DKC12地下自卸汽车ABS系统进行方案选择及设计,包括通道布置,轮速传感器选型,齿圈设计,新式ABS液压控制系统设计,二位二通高速开关电磁阀相关参数计算.完成基于80C196KB微控制器的ABS系统ECU硬件功能设计,包括单片机最小应用系统设计,单片机系统扩展设计,输入通道设计和输出通道设计.利用MATLAB/SIMULINK建立了以车轮滑移率为控制参数的ABS系统控制逻辑,确定出仿真系统各个模块计算的步长,设计出较为灵活的改变仿真参......
南山铝业在建世界最大ABS项目王祝堂摘 要:<正>ABS(auto body Sheet)是乘用小汽车车身薄板的英文缩写,也可能指antiblock systen(防抱死系统).乘用轿车车身薄板有两种:铝板与钢板.2014年,全世界汽车钢板的总消费量约2000×10~4t,其中ABS钢板的用量约1200×10~4t,普通钢板的用量约800×10~4t,普通钢板用于制造除乘人小轿车以外的各种汽车,它们多为普通碳素钢,而ABS钢板则多是用低合金化高强度关键词:......
