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改善高泥矿堆渗透性的机理研究 姜立春1,尹升华1,吴爱祥1,李青松1 (1.中南大学,资源与安全工程学院,湖南,长沙,410083) 摘要:当溶浸液对矿石中有用物质的溶解能力一定时,决定堆浸效果好坏的因素则取决于溶浸液在矿堆中的渗透效果,对于高泥矿堆尤其如此.由于黏土矿物含量较高,高泥矿堆渗透性差,这必然导致堆浸效果差.为了有效地浸出其中有用矿物,必须改善其渗透性.从分析高泥矿堆低渗透性的原因着手,进而对改善其渗透性的机理进行研究,得出可从6个方面的措施.最后对各类措施进行了分类总结,并结合以上6个方面作了对比,得出堆中布液可较全面地改善高泥矿堆的渗透性,如将几个措施联合运用将能更好地改......
不同Cr含量高温合金中α-Cr相析出行为及作用 董建新1,谢锡善1 (1.北京科技大学高温材料及应用研究室,北京,100083) 摘要:为了对不同Cr含量高温合金中α-Cr相析出行为进行对比研究,优化高Cr合金中α-Cr相的组织形态,通过微观分析手段对不同Cr含量的GH169,GH625,GH648及两种高Cr实验合金进行α-Cr相析出行为的对比分析,同时通过特殊热处理对高Cr合金α-Cr相组织优化进行了初步研究.结果表明,Cr含量低于25%的GH169和GH625合金在标准热处理后均没有α-Cr相析出,但经过长期时效后α-Cr相依附于δ相和M6C的界面析出;而Cr含量大于30%的GH6......
高分辨电感耦合等离子体质谱法测定钢中痕量铈 聂玲清1 (1.宝山钢铁股份有限公司研究院,上海,201900) 摘要:于10%. 关键词:高分辨电感耦合等离子体质谱; 钢; 铈; [全文内容正在添加中] ......
堆中布液浸出高泥矿堆的机理研究 姜立春1,吴爱祥1,李青松1 (1.中南大学,资源与安全工程学院,湖南,长沙,410083) 摘要:渗透效果是影响堆浸浸出效率的一种决定因素.对高泥矿堆进行了归类,它包括矿石筑成的矿堆,废石堆及我国南方地区的富含稀土矿的丘陵.布液方式(包括堆顶布液,边坡布液,堆中布液和堆底布液)是影响高泥矿堆渗透效果的一个重要因素.通过分析溶浸液在高泥矿堆中的渗流力学特性及矿堆浸出动力学,发现堆中布液不仅能很好地适应渗透性差的高泥矿堆堆浸浸出,而且可缩短溶浸液所携气体成分达到堆中的时间,还可有效减小或完全解决天气因素如多雨或寒冷所带来的负面影响,是高泥矿堆的最佳布液方式.......
低碳高合金钢和高铬铸铁的冲击腐蚀磨损特性 何元祥1,苏勇1,李先芬1,陈翌庆1,丁厚福1 (1.合肥工业大学,材料科学与工程学院,安徽,合肥,230009) 摘要:在改进后的MLD-10型冲击腐蚀磨损试验机上,对高铬铸铁和低碳高合金钢的耐冲击腐蚀磨损性能进行比较研究,通过不同条件下材料的失重,冲击磨损面的形貌,材料冲击端表层及亚表层的组织结构变化等来研究2种材料的抗冲击腐蚀磨损性能,着重研究浆料性质,冲击功大小等对2种材料抗冲击腐蚀磨损性能的影响.结果表明:低碳高合金钢的抗冲击腐蚀磨损性能优于高铬铸铁. 关键词:冲击腐蚀磨损; 高铬铸铁; 低碳高合金钢; [全文内容正在添加中] ......
高强高导铜合金研究热点及发展趋势 尹志民1,张生龙1 (1.中南大学,材料科学与工程系,湖南,长沙,410083) 摘要:介绍了高强高导铜合金研究领域的几个热点问题,即:快速冷凝法制备高强高导铜合金,内氧化法和溶胶-凝胶法制备弥散强化铜合金,铜基原位复合材料的制备,铜合金引线框架材料的开发以及稀土在高强高导铜合金中的应用等.综述了高强高导铜合金的研究现状,分析指出:沉淀强化和多元复合微合金化是提高高强高导铜合金性能的有效途径;材料复合化是高强高导铜合金的发展方向;在更多考虑提高合金综合性能的同时还应注重其产业化前景和可持续发展. 关键词:铜合金; 高强高导; 研究热点; 发展趋势; ......
磁性高铬铁素体纤维的热稳定性研究 孙世清1 (1.河北科技大学材料科学与工程学院,石家庄,050054) 摘要:由Cu-11%Fe-4%Cr原位复合丝材硝酸法提取得到高铬铁素体纤维.研究了热处理对高铬铁素体纤维样品结构和磁性的影响.采用X射线衍射和扫描电镜观察分析了样品的结构和形貌,采用振动样品磁强计测试了样品的磁性,利用热重-差热分析比较了不同变形量的高铬铁素体纤维在空气中的热稳定性.结果表明,高铬铁素体纤维的比饱和磁化强度约为114A·m2·kg-1,高铬铁素体纤维在空气中经600℃以上加热1h后,逐渐由铁磁性的α-(Fe,Cr) (BCC结构)固溶体转变为顺磁性的(Fe,Cr)2O......
粉末冶金高强度锥齿轮成形模具结构 蒋叶琴1,谢维仁1,张志勇1 (1.上海汽车股份有限公司粉末冶金厂,上海,200072) 摘要:本文主要介绍在普通国产液压机的上一下二模架上压制高强度锥齿轮的模具结构.高强度锥齿轮由于其力学性能要求高,用粉末冶金方法生产时对压机要求较高,本厂通过将压制阴模放在浮动模板上的模具结构改进,利用国产压机浮动模板的移粉和上模后压功能,在普通国产液压机上,实现产品的双向压制并且成形位置精确可控,满足通过进口机械压机才能达到的密度均匀和控制精度高的成形效果,使零件的齿部密度与整体密度仅相差0.03g/ cm3左右.使用安装在国产普通液压式粉末冶金成形压机上的该模具结......
高强度高韧性贝氏体钢轨研究 姜茂发1,李凯2,陈建军1 (1.东北大学材料与冶金学院,辽宁,沈阳,110004;2.包头钢铁集团公司技术中心,内蒙古,包头,014010) 摘要:采用合金化方法生产的高强度高韧性贝氏体钢轨及道岔,其热轧态抗拉强度大于1 250 MPa,比U75V提高25%;轨腰冲击韧性大于30 J/cm2,比U75V提高3倍以上.介绍了热轧贝氏体钢轨的强化机理,生产工艺及各项检验结果.用贝氏体钢制作的铁路道岔在线路运行已一年半以上,货运量达2亿t,目前仍在使用.在北京铁路局铺设的全贝氏体组合道岔,其使用寿命进一步提高,高强度高韧性贝氏体钢在铁路使用将得到较大的社会和经济效......
新型汽车用高强度钢的应用现状与发展趋势 余际星1,苏凯1,徐建兵1 (1.武汉理工大学材料科学与工程学院,湖北,武汉,430070) 摘要:对先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用进行了评述,详细介绍了几种高强度钢,如烘烤硬化钢,双相钢,相变诱发塑性钢等的原理,成分,性能特点以及目前的应用现状与开发进展状况.简述了高强度钢板在成形中所遇到的延伸凸缘性和弯曲成形性有所降低,回弹和弯曲开裂现象增多等问题,指出应把高强度钢板研究与对应的成形应用技术研究结合起来.还简述了国内外在高强度钢板上的研究方向,即在进一步提高强度,降低车重的同时,综合考虑安全,成形等因素,通过更多的新的强化机制来提高强韧性......