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文章编号:1004-0609(2009)05-0854-07 酸浸蚀处理对AZ91D镁合金室温熔盐镀铝的影响 钱红妹,李岩,凌国平 (浙江大学 材料与化学工程学院,杭州 310027) 摘 要:采用酸性AlCl3-EMIC室温熔盐对AZ91D镁合金表面电沉积制备铝镀层,研究不同酸浸蚀处理对镀层与基体结合力的影响.采用刻划撕扯法对结合力进行判断,利用金相显微镜(OM),SEM,EDS,XRD和XPS对镀层及酸浸蚀表面形貌,物相组成,元素价态进行观察和分析,采用盐雾实验法对镀层耐蚀性进行测定,并对镀层形貌的形成机理进行讨论.结果表明:对镁合金表面进行机械预处理后进行电沉积,得到的镀层不致密,且与基体的结合较差；对镁合金进行HF浸蚀后,仅能在镁合金表面得到致密均匀的铝镀层；而以稀磷酸为浸蚀液能同时改善镀层的致密性与基体的结合性能,镀层经两次撕扯后未脱落,对基体能起到良好的保......
橡塑合金筛板在YA2160型圆振筛中的应用张红强,高峰摘 要:<正> 中条山有色金属集团有限公司铜矿峪选矿厂共有 YA2160型圆振筛3台和2YA2160型1台,SZZ1800/3600型自定中心振动筛6台.在2004年以前先后使用过橡胶,聚氨酯等合成高分子材料的非金属筛板,但使用过程中发现存在诸多问题,如断裂,跷头,撕损等,使用寿命平均为4~5个月.以 YA2100型圆振筛为例:原装筛板为2 050 mm×1 200 mm 5块/套,其固定方式靠张紧钩固定在两侧筛帮,由于筛板的延伸,使用2个月左右,筛板和物料关键词:......
人文关怀是企业的永恒功课朱逸慧摘 要:<正>1月4日,拼多多一名员工凌晨1点半下班后猝死,众人惋惜之时,拼多多官方账号却在知乎平台轻飘飘回应:"你们看看底层的人民,哪一个不是用命换钱",如此对生命的漠视引起网友众怒.笔者今天想聊一聊,如何把人先当"人"的问题?这问题听起来绕口,实际上却很好解释.普通人先是"人",而不是"连轴转的螺丝钉".近日,<人物>杂志一篇题为<互联网大厂的厕所难题>的报道,让"如厕自由"这个"隐痛"再次进入人们的视线,各互联网大厂撕掉了员工最后一层隐私屏障.关键词:......
铁素体不锈钢室温熔盐镀铝层的热处理 陈长安1,凌国平2,刘柯钊1,张桂凯1,李岩2 (1.中国工程物理研究院,四川,绵阳,621900;2.浙江大学材料与化学工程学院,浙江,杭州,310027) 摘要:以1Cr17铁素体不锈钢为基体,在摩尔比2:1的酸性AlCl3-EMIC(1-甲基-3-乙基咪唑氯化物)室温熔盐中电沉积均匀致密的铝镀层,然后分别在300℃,650℃,670℃下进行不同时间的热处理,用刻划撕扯法判断镀层的结合力,用SEM,EDS及XRD对热处理后的试样界面进行微观分析.结果表明,试样经热处理后,结合力有了很大提高,镀层与基体之间发生互扩散形成合金层,合金层由含Cr的Fe2Al3,FeAl,Fe3Al等相组成,且随着温度提高及热处理时间的增长,镀层由Fe2Al5相进一步转变成铁含量高,韧性高的FeAl,Fe3Al相. 关键词:热处理; 互扩散; 结合力; 相变......
高温合金单晶铸件中条纹晶的形成机制马德新1,2,王富3,徐维台1,徐文梁3,赵运兴11. 深圳万泽中南研究院2. 中南大学粉末冶金研究院3. 西安交通大学机电工程学院摘 要:对高温合金单晶叶片铸件中条纹晶起源处的微观组织进行了观察分析,提出了这种晶粒缺陷的产生机理.通过微观检测确认了条纹晶的出现是由于铸件表面单个枝晶主干在糊状区内被撕断,但又被残余液体焊合,呈现出明显的起点.导致这种撕裂的主要原因是型壳粘连引起的枝晶收缩严重受阻或是由夹杂切割引起的枝晶强度严重受损,从而形成了条纹晶缺陷产生的2种主要机制.撕裂后的枝晶会发生一定程度的整体偏转,在基体组织上形成一个由小角度晶界封闭而成的狭长晶粒.比较了条纹晶与其它晶粒缺陷的相似和不同之处,并讨论了减少条纹晶缺陷应该采取的工艺措施.关键词:条......
驾驶员侧安全气囊及壳体的性能仿真分析卢礼华1,2,陆建辉1,2,刘志峰11. 合肥工业大学机械与汽车工程学院摘 要:阐述了驾驶员侧安全气囊(DAB)仿真与试验验证的分析流程.为了准确模拟驾驶员侧安全气囊的工作特性,基于有限元分析软件建立了驾驶员侧安全气囊的有限元模型,并通过气体发生器的压力试验,跌落塔试验对气囊参数进行标定.通过对驾驶员侧安全气囊的静态展开过程进行CAE仿真分析,结果表明静态展开时气囊壳体撕裂线出现过撕,且壳体上部和底座连接处断裂分离.经试验表明,驾驶员侧安全气囊性能CAE仿真精度较高,该安全气囊不能满足驾驶员的安全要求.为了优化驾驶员侧安全气囊,对驾驶员侧安全气囊的壳体和底座进行结构进行加强,试验结果表明该方法可行有效,在工程上具有参考价值.关键词:驾驶员侧气囊;折叠......
用黑色火藥代替~#8雷管起爆硝铵炸藥是不是一種落後的方法金同和摘 要:<正> 编辑同志:我厂使用直径22公厘炭素钢钎打眼,以某化工厂出品的32公厘硝铵炸药及#8雷管起爆,但是炮眼直径比药包直径小,结果不能使用,因此将它改装成22公厘(在改装过程中,药有吸潮性促使效率降低).用黑色火药代替#8雷管装药,方法炮眼中放一节硝铵炸药,末端将纸撕去,再放黑火药用炮焊捣紧,然后拿一木制小针在黑药中心处插一个孔,并用黄泥筑紧,再将木针取出,在小孔内放入黑药引线一根即可.第一种方法:每一公尺装硝铵药175克,平均一公尺眼爆下一吨左右的岩石,岩石很碎,大块岩关键词:......
康霍姆法生产小铝管形成"堵管"的缺陷分析谭北滨长沙铜铝板厂摘 要:<正> 康霍姆Cohform法采用叉架式模具生产盘圆小铝管,在进行成品气密性打压试验时发现有"堵管"现象,即在铝管内有块铝堆积物将铝管堵死不能通气的缺陷.为此笔者从挤压工艺及模具结构等方面进行了分析.铝堆积物沿芯栓15°锥角堆积,一直到将整个芯栓锥台被全部包住的情况见图1.图1中,芯环,外模为硬质合金.(YG10),芯栓为普通模具钢(H13).将产生"堵管"的模具进行尺寸测量,发现当芯栓处空刀尺寸小于0.2mm时从管内壁撕下来的铝颗粒(当颗粒尺寸大于或等于关键词:......
电磁加热梁在带钢板形优化中的设计与应用田宝亮1,2,牛培峰1,21. 燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室2. 燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心摘 要:在带钢轧制过程中,针对工作辊轴向方向凸度分布不均匀造成轧后带钢内部应力分布不合理,导致带钢局部出现黏结被撕断的问题,根据涡流加热原理,设计了电磁加热梁装置,动态地改变工作辊局部圆周凸度,降低轧后带钢内部的残余应力.该装置与板形控制系统有效结合,使板形测量值更加接近于设定值.经过现场测试和工业验证,该装置有效降低了带钢内部应力分布不合理状况,达到提高板形控制精度,改善带钢板形质量的目的,满足了轧机的精细板形控制要求.关键词:板形;冷轧;板形测量辊;电磁加热梁;控制精度;......
冷轧无取向电工钢环保绝缘涂层性能评价试验研究郭太雄1,2,刘常升2,董学强1,刘春富3,袁萍11. 攀钢集团研究院有限公司钒钛资源综合利用国家重点实验室2. 东北大学材料与冶金学院3. 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司摘 要:基于用户加工工艺,通过实验室对比试验,并结合产品实际使用情况,研究了冷轧无取向电工钢环保绝缘涂层的耐蚀性,耐高温性及涂层附着性的评价试验方法及指标.结果表明:1涂层耐蚀性的评价试验方法宜采用"NSST/6h,锈蚀面积小于5%;NSST/12h,锈蚀面积小于20%";2涂层耐高温性适宜的评价试验方法为"将试样叠置于氮气保护气氛下经750℃加热保温2h,涂层无起泡,脱落,掉粉";3对于涂层附着性,较为适宜的评价试验方法为"试样依次经0T弯曲变形,采用3M胶带粘贴弯曲变形部位并撕离和浸入5......
