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变频控制在铝板带热轧机工艺润滑系统的应用骆定光洛阳有色金属加工设计研究院摘 要:针对热轧机工艺润滑系统传统设计存在的问题,我院在为某厂2400mm铝板带热轧机工艺润滑系统设计中作了改进,系统供油泵电机采用变频控制,有效地解决了工作时系统压力的大幅波动,减少了系统冲击,同时降低了系统的能耗.关键词:热轧机;工艺润滑;改进;变频控制;......
毫秒延时对爆破地震的影响方兴,廖先葵摘 要:<正> 研制毫秒延时系统是控制爆破地震效应所采取的首要措施之一.所选用延迟时间的长短,对生产爆破地震波的波幅会有很大的影响.几年来爆破界公认8毫秒是保证各药包间彼此独立起爆所需的最小延迟时间.然而对一系列生产爆破所作地震记录的计算机分析揭示,8毫秒往往不足以分散各药包所关键词:......
系统柔度与ISO6892-1:2009应变速率控制DAVID Fry摘 要:探讨了金属材料室温拉伸试验时系统柔度对试验结果的影响,并结合对系统柔度的理解和认识,分析了不同类型夹具依据ISO 6892-1:2009进行试验的使用情况,给出了英斯特朗夹具系统符合ISO 6892-1:2009应变控制的建议.最后介绍了英斯特朗的自适应闭环算法特点.关键词:ISO 6892-1;系统柔度;夹具;应变速率;......
基于DSP的设备故障诊断系统的设计钱伟1,刘娟2,李广武31. 河南理工大学计算机科学与技术学院2. 河南理工大学数学与信息学院3. 河南理工大学机械学院摘 要:利用声音信号的频谱分析方法,设计了一种基于DSP的设备故障诊断系统.介绍了其硬件和软件设计方法,该系统能在线监测设备的运行状态,故障发生时该系统能实时地发现故障发出报警信号,并且具有体积小,造价低的特点.关键词:噪声;频谱;故障诊断;快速傅立叶变换;DSP;......
光电直读光谱法测定重轨钢中碳偏析的方法研究 钟华1 (1.攀枝花钢铁研究院,攀枝花,617000) 摘要:采用类型校正法消除了光谱法与红外吸收法在测定重轨钢中碳含量时的系统误差.结合金相低倍组织检验,分析了光谱法在重轨腰部碳分析结果异常偏高的原因,并建立了相应的分析方法.该方法已用于重轨钢样的均匀性检验中,取得了良好的效果. 关键词:光电直读光谱仪; 重轨; 碳; [全文内容正在添加中] ......
控制离散混沌系统的自适应轨道校正周广宇,颜钢锋浙江大学电气自动化研究所摘 要:讨论当已知存在于混沌吸引子中的近似周期轨道,用变量反馈控制方法进行控制时系统稳定状态的情况.用此状态下的反馈控制量来自适应较正近似周期轨道到准确周期轨道,从而使系统最终稳定到准确周期轨道,并使反馈控制量为零.对Hénon映射进行周期一,周期二轨道校正,取得了较好的效果.关键词:混沌;不稳定周期轨道;误差;校正;自适应;......
基于光纤传感的地铁杂散电流监测方法 王禹桥1,陈涤缨2,蔡文娟1,李威1 (1.中国矿业大学,机电工程学院,江苏,徐州,221008;2.中国矿业大学,理学院,江苏,徐州,221116) 摘要:为了解决目前基于极化电位监测的杂散电流监测方法存在的问题,提出了一种采用光纤传感技术的杂散电流监测新方法.根据基于法拉第效应的光纤电流传感技术的基本理论,搭建了光纤电流传感实验系统,并用电流发生器模拟待测电流对该监测方法进行了实验研究.结果表明:测量结果受双折射和温度变化的影响较大,采用特殊结构的光纤电流传感头和基于恒定磁场的比较测量方案能在一定程度上解决这一问题.运用传统的测量方案,传感头为螺旋缠绕时系统的线性度为土4.65%;采用比较测量方案,传感头为四角形和8字形结构时系统的线性度分别为士2.77%和±2.97%.基于光纤传感技术的杂散电流监测方法在地铁杂散电流的监测中是可行的. 关......
基于TDC_GP2的高精度时间差测量的关键技术研究赵德平1,韩建平21. 沈阳建筑大学理学院2. 沈阳建筑大学信息与控制工程学院摘 要:时差法超声波流量计,激光测距,磁致伸缩传感器等领域要求测量开始脉冲与停止脉冲之间的时间间隔精度必须达到纳秒级以内,为此,本文基于最小分辨率达65ps的专用测时芯片TDC_GP2,采用高性能FPGA Core3S500E作为主控器,设计了一种高精度超短时间间隔的测时系统.本文详细分析了测时系统的硬件电路原理及软件设计的关键技术,为评估测时芯片不同时间间隔测量的精度,对TDC_GP2的测量范围1及范围2进行了一系列时间间隔测量实验及数据误差分析.实验结果表明,测时芯片TDC_GP2对于纳秒级时间间隔的测量,测量精度均为皮秒级,500μs以下的时间间隔测量数据极为稳定,标准......
考虑打滑和双间隙影响的厚板轧机主传动系统扭振杜国君,张忠健,高崇一燕山大学河北省重型装备与大型结构力学可靠性重点实验室摘 要:建立了主传动系统含双间隙的4自由度非线性扭振模型,并针对轧机在打滑过程中发生的扭转振动进行数值模拟,得到了主传动系统扭振的动力学响应.通过对位移响应结果分析,发现在系统发生扭转振动时,间隙处出现了重复碰撞,各振子的相对位移较大.最后给出了含有双间隙时系统各轴段的扭矩放大系数,并讨论了系统中间隙的大小,位置对各轴段扭矩放大系数的影响,比较了单间隙和双间隙时系统扭矩放大系数.对此类含间隙,特别是含多处间隙系统的研究具有一定的参考价值.关键词:打滑;双间隙;重复碰撞;非线性扭振;扭矩放大系数;......
变线圈结构的磁耦合谐振式无线电能传输系统王亚檬1,2,武兴华1,2,吝伶艳1,2,宋建成1,21. 太原理工大学矿用智能电器技术国家地方联合工程实验室2. 太原理工大学煤矿电气设备与智能控制山西省重点实验室摘 要:针对传统单一线圈结构的磁耦合谐振式无线电能传输系统存在传输效率受限于传输距离的问题,设计了一种变线圈结构的磁耦合谐振式无线电能传输系统.建立了系统的等效电路模型;分析了系统分别采用两线圈结构和四线圈结构时的传输效率与传输距离之间的关系;根据两线圈结构时系统传输效率随着传输距离的增大而逐渐减小,四线圈结构时系统传输效率随着传输距离的增大先增后减的结论,提出了传输距离小于线圈半径时采用两线圈结构,传输距离大于线圈半径时采用四线圈结构的变线圈结构谐振耦合方式,以实现不同传输距离时传输效率的最大化......