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脉冲偏压对TiAlCN薄膜结构与力学性能的影响任鑫,窦春岳,齐鹏涛,赵瑞山辽宁工程技术大学材料科学与工程学院摘 要:利用多弧离子镀-磁控溅射复合技术通过改变脉冲偏压在Si片与SS304基体表面制备了TiAlCN薄膜,研究了不同脉冲偏压对薄膜结构和力学性能的影响.薄膜成分,表面形貌,相结构及力学性能分别利用能量弥散X射线谱(EDS),扫描电镜(SEM),X射线衍射(XRD)和纳米压痕仪等设备进行表征.结果表明,随着脉冲负偏压的增加,薄膜中Ti元素的含量先减小后增大,而Al元素有相反的变化趋势.适当增大脉冲偏压,薄膜表面颗粒,凹坑等缺陷得到明显改善.物相分析表明TiAlCN薄膜主要由(Ti,Al)(C,N)相,Ti4N3-x相和Ti3Al相组成.薄膜平均硬度与弹性模量随脉冲负偏压的增加先增大后减小,在负偏......
偏压对电弧离子镀沉积类金刚石膜的影响 黄荣芳1,邹友生1,孙超1,郑静地1,闻立时1,汪伟2 (1.中国科学院金属研究所,沈阳,110016;2.中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家(联合) 摘要:采用电弧离子镀方法,在Si(100)基底上沉积了类金刚石(DLC)膜.用激光Raman谱和X射线光电子能谱(XPS)对不同偏压下沉积的类金刚石膜的结构进行了分析.结果表明,Raman谱的D峰和G峰的强度之比ID/IG随着脉冲负偏压的增加先减小后增大,sp3键含量随着负偏压的增加先增加后减小.偏压为-200 V时,ID/IG值最小为0.70,sp3键含量最大为26.7%.纳米压痕仪测量结果表明,随着脉冲负偏压增加,硬度和弹性模量先增加后下降.偏压为-200 V时,DLC膜的硬度和弹性模量最大,分别为30.8和250.1 GPa. 关键词:类金刚石膜; 电弧离子镀; 脉冲偏压; 结构; 力......
射频负偏压等离子体鞘层流体动力学模拟吕少波,蔺增,巴德纯,李麟涉摘 要:采用流体动力学方法建立了一种自洽的无碰撞射频直流偏压等离子体鞘层动力学模型.模型中考虑了极板直流负偏压对离子运动的影响,模拟了在不同偏压条件下射频等离子体鞘层内各参量的时空演化特性.在该模型中,认为鞘层厚度是与时间有关的函数,并采用等效电路模型建立了鞘层瞬时厚度与鞘层电位降的关系.模拟结果表明,极板上电势呈非正弦周期性变化;鞘层厚度变化与极板电势变化周期相同,趋势相反,且略滞后于射频周期.关键词:射频等离子体;直流负偏压;无碰撞;鞘层;流体动力学模型;......
某隧道偏压段初期施工出现的问题及分析,处理王腊梅,段方情,张可能摘 要:由于地形和线路选线的限制,常常会遇到隧道洞口存在偏压的问题;在开挖过程中常产生隧道边仰坡开裂,甚至发生滑坡,坍塌等事故.在初期施工过程中,应根据隧道所处的地形,地质特点及时对边仰坡进行加固和对原有的加固措施采取相应的调整,同时加强对隧道的量测.本文以萍洪高速某隧道为例,分析在偏压条件下隧道出洞口段施工所产生的问题及对问题采取相应的处理措施.萍洪高速某隧道左线出口段围岩等级为V级.在进洞2m后,仰坡出现一条横向裂缝和纵向裂缝.通过分析其产生的原因决定采用小导管注浆对隧道仰坡的加固,取得了较好的效果.关键词:偏压;仰坡稳定性;裂隙;小导管;隧道施工;......
阴极偏压对Zn-Ni合金镀层电沉积行为的影响周建奇1,鹿文姗2,符太文3,张昭21. 海军装备技术研究所2. 浙江大学化学系3. 92351部队摘 要:碱性锌酸盐体系电沉积Zn-Ni合金镀层的研究还不系统.采用扫描电子显微镜(SEM),能量色散谱仪(EDX),电化学阻抗谱(EIS)等研究了碱性锌酸盐体系中A3钢表面Zn-Ni合金镀层的共沉积行为,考察了阴极偏压对Zn-Ni合金镀层成核/生长速率的影响规律.结果表明:通过恒电流电沉积技术得到的Zn-Ni合金镀层表面平整光亮,镀层中Ni含量为10.6%;Zn-Ni合金镀层的沉积过程遵循异常共沉积机制,镀液中的Zn2+阻碍了Ni2+的阴极还原反应过程;Zn-Ni合金镀层的沉积速率随着阴极偏压的变负而呈指数规律提高.关键词:Zn-Ni合金共沉积......
浅埋偏压软岩隧道数值模拟及方案比选程旭东,秦鹏举中国石油大学<华东>储运与建筑工程学院摘 要:围岩的应力应变是分析隧道开挖中围岩稳定性的重要依据.目前比较成熟的隧道施工力学方法主要是对隧道开挖过程进行数值模拟.通过大型有限元软件ANSYS,计算了不同埋深,不同坡度角,不同覆盖层厚度条件下,马鞍形浅埋偏压软岩隧道围岩的应力应变,分析其规律并进行方案比选,确定了此类隧道比较合理的设计方案.分析结果表明:以2倍洞径的埋深作为偏压隧道深埋或浅埋的判断依据是合理的;在保证围岩稳定不发生片帮冒顶的前提下,减小埋深和覆盖层厚度是比较合理的;隧道内壁各点的应力应变规律可以为隧道开挖中支护结构参数的选取提供参考.关键词:浅埋偏压;软岩隧道;数值模拟;方案比选;......
基体负偏压对W-C-N薄膜摩擦磨损性能的影响喻利花,王蕊,许俊华江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏省先进焊接技术重点实验室摘 要:采用多靶反应磁控溅射设备制备了一系列不同基体负偏压的W-C-N复合膜.采用X射线衍射仪,扫描电镜,能量色散谱仪,纳米压痕仪和摩擦磨损仪对薄膜进行表征.结果表明:当负偏压小于等于80 V时,薄膜表现出六方α-WCN相结构,增加到120 V时,转变为立方β-WCN相,薄膜硬度,弹性模量和膜基结合力出现对应最佳性能点的峰值;随着负偏压的增大,薄膜质量得到改善,磨损率和摩擦系数明显降低,负偏压达到200 V时,磨损率和摩擦系数分别出现最低值4.22×10-6mm3.N-1.m-1和0.27;薄膜的磨损机制主要是磨粒磨损.关键词:W-C-N复合膜;磁控溅射;基体负偏压......
文章编号:1004-0609(2016)-12-2564-09 偏压对高速钢表面AlTiN涂层结构与性能的影响 牛瑞丽1, 2,李金龙1,刘 栓1,王永欣1,史 文2,陈建敏1 (1. 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室 浙江省海洋材料与防护技术重点实验室,宁波 315201； 2. 上海大学 材料科学与工程学院,上海 200012) 摘 要:为了改善高速钢上AlTiN 涂层的组织和力学性能,研究不同偏压下制备的多弧离子镀AlTiN薄膜对高速钢表面的力学性能,切削液环境下的摩擦学行为,弱碱环境下的电化学腐蚀性能的影响.采用SEM和XRD研究不同偏压下薄膜的表面及截面形貌和相组成变化,采用纳米压痕仪测试AlTiN 涂层硬度,利用往复式摩擦试验机研究干摩擦和切削液两种摩擦环境下的涂层的摩擦学性能.采用电化学工作站......
偏压对CrTiAlN镀层组织形貌及磨损性能的影响 张国君1,白力静2,蒋百灵1 (1.西安理工大学材料学院,陕西,西安,710048;2.西安交通大学材料学院,陕西,西安,710049) 摘要:利用闭合场非平衡磁控溅射离子镀技术制备了耐磨CrTiAlN镀层,分析了溅射偏压对该镀层的形貌,相结构以及磨损性能的影响.研究表明:偏压对镀层的形貌,相结构以及与摩擦学性能有关的摩擦系数,硬度,结合力以及磨损率等参数都有影响.在制备CrTiAlN镀层的过程中,当偏压为-75V时镀层的耐磨损性最好,当偏压在-65V--85V变化时,镀层形貌的变化对镀层的磨损性能无明显影响,CrTiAlN镀层相结构的变化是影响磨损性能的主要原因. 关键词:偏压; CrTiAlN镀层; 形貌; 相; 磨损性能; [全文内容正在添加中] ......
四车道浅埋偏压隧道开裂处理措施研究林辉源厦门市市政工程设计院有限公司摘 要:四车道隧道的跨径较大,施工过程复杂,国内可借鉴的经验不多.该文以平潭牛寨山大跨度扁平隧道为工程背景,其南线出口浅埋段偏压严重,在对左右导坑上台阶进行开挖支护后,山体及初支出现裂缝.在工程病害分析处理中得出:围岩参数在连续暴雨的影响下降低,山体形成潜在滑裂面,研究拟采用内侧设置Φ108微型钢管桩注浆加固,外侧设挡墙反压回填的处理方案;通过FLAC 3D软件模拟加固过程来验证方案的正确性,按照计算成果指导施工,成功解决了工程实际问题,为今后类似工程病害提供可借鉴的技术资料.关键词:四车道隧道;浅埋偏压;裂缝处理;数值模拟;......
