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and engineers [M]. New Jersey: Wiley, 2015: 29-30. (Edited by FANG Jing-hua) 中文导读 不同齿尖修正的直齿轮应力分析与计算 摘要:直齿轮广泛应用于多种机器的动力传动结构中.由于存在传递的扭矩,直齿轮受到高应力作用,这可能发生表面点蚀或根部断裂,导致轮齿失效.通过齿尖减震和其他齿廓修形,可以减小轮齿中的感应应力.本文利用商用有限元......
Al-20Si合金的力学性能.孙立明等[17]发现Zr可细化Al-Zn-Mg-Cu合金组织,并最终提高了合金的强度.在Al-20Si合金中添加Zr元素的研究取得一定的进展.刘扭参等[18]研究发现添加Zr元素可提高Al-20Si合金的力学性能.陈霖等[19]在Al-20Si合金中添加高含量Zr(＞1.0%,质量分数,下同),初生硅颗粒尺寸变大,生成AlSi4Zr5毒化形核核心,并使其晶粒长大,反而使... and properties of Al-Zn-Mg-Cu alloy[J]. Special Casting & Nonferrous Alloys, 2007, 27(5): 380-381. [18] 刘扭参, 刘忠侠, 陈 冲, 刘栓江, 王明星, 翁永刚, 宋天福. 复合变质对Al-20Si合金耐磨性能的影响[J]. 铸造, 2007, 56(10): 1095-1097. LIU......
范围内扣件的影响也不同,因此,本文对钢轨承受不同竖向荷载时扣件纵向阻力的变化规律开展试验研究. 1.1 试验原理与方法 扣件纵向阻力测试原理图如图1所示,其中,P1为纵向加载力；P2为垂向加载力.将钢轨用扣件组装在被锚定轨枕的承轨面上,钢轨表面无脱落锈迹,扣件安装前对紧固螺栓的螺纹部分涂防护油脂,就位后用扭力扳手按规定扭矩紧固螺栓,利用垂向加载装置在钢轨顶部施加一定的垂向力,然后沿钢轨纵向在一端施......
℃进行变形,对比图6(a)和6(d)可知,变形量较小时,片层α相交错排列且无序分布,少量片层α相还发生了扭折,片层α相在变形时会向Taylor因子较低的软取向方向旋转[18].此外,原始组织的等轴α相变为拉长状.随着变形量增加至50%(真应变为0.7),片层α相通过切变的方式发生了破碎球化,变成短棒状和近等轴状.片层α相的破碎主要由位错滑移控制,与单位应变量有关,为了降低界面能,α/β相界面会进行......
量位错的交替滑移使筏状γ/γ′两相扭曲,折断及筏状γ′相的晶体旋转,使其成为亚晶结构,可降低合金的蠕变抗力.两滑移系的交替开动可使筏状γ/γ′两相界面出现微裂纹,并沿与应力轴垂直方向发生裂纹的扩展,直至蠕变断裂,是合金在高温蠕变后期的损伤与断裂机制. 关键词:镍基单晶合金；Re/Ru；组织结构；蠕变损伤；变形机制 文章编号:1004-0609(2021)-02-0401-09 ...[001]的位错为由{111}面交滑移至{100}面所致,如图中水平方框所示,其放大形貌示于该图的左上方,表明该位错已发生分解,形成了两不全位错+反向畴界(APB)的组态.在较大的塑性变形期间,位错的交替滑移使合金中筏状γ′相发生扭曲,其扭曲的筏状γ/γ′两相形态如图3(c)中的区域C和D所示. 合金经(1100 ℃, 140 MPa)蠕变476 h后断裂,其试样不同区域的组织形貌,如图4所示.图4......
掘进参数,建立了下穿既有线工程中,地层,既有结构变形与盾构掘进参数的关系.结果表明:在新建隧道下穿掘进过程中,盾构机的相关操作参数(盾构机的推进速度以及总推力,刀盘的旋转速度以及扭矩)被控制在平均值之下来减小盾构开挖对周围地层的扰动,高斯方程可以较好地拟合地层和既有线沉降,地层沉降槽宽度受隧道埋深,地层加固措施以及盾构机尾部注浆的综合影响. 关键词:近接开挖；盾构法；盾构掘进参数；沉降特征......
南断层是由早期发育的北东向,北西向两组扭裂面组合形成的复杂生长断裂带,呈锯齿状弧形,部分断层面与伸展方向不垂直,发育侧斜坡[14],"锯齿"处断面相向而倾成为沟,相背而倾形成梁[15](图2(c)).胜北断层是次级断层,与陈南断层倾角近于相等,走向近于平行,两者共同形成断阶带,并在深部相连形成"桥式构造区".胜北断层下降盘发生逆牵引作用,形成滚动背斜[13](图2(a)和2(b)). 研究区是胜利......
断裂等.以压扭性逆断层为主,具有长期活动特点,多数构成了东天山地区不同大地构造单元的分界线,并控制了区域内地层分布及岩浆活动. 区内地层除缺失白垩系和三叠系外,中元古界至新生界在该区皆有出露.前寒武纪地层及下古生界主要分布在阿齐克库都克-沙泉子断裂以南地段(中天山古陆内),总体上为一套变质碳酸盐岩-碎屑岩地层；泥盆系主要分布于康古尔塔格-黄山断裂以北(吐哈地块南缘),由一套岛弧系火山-碎屑岩组成......
] Fig. 2 Schematic diagrams of superposed three-roll-bending with subsequent profile deflection[21-22] 为了满足汽车轻量化对节省车身空间,安全性,尺寸精度高和低成本的铝合金弯曲型材的需求,TEKKAYA等[23-24]发明了一种基于多滚轮扭矩叠加的三维型材弯曲加工方法(TSS-3D),其成形原理如图3所示.该装置由3组大滚轮和1个基于4个小滚轮构成的导向装置组成,其中3组大滚轮整体安装在1个扭转轴承上,导向装置在水平面的方向上可移动.3组大滚轮和导向装置可沿本身的轴心自由旋转.通过精确控制和调节扭转轴承和导向装置,在弯曲过程中在线同步改变型材的弯曲成形弧面,从而可以加工任意截面和曲率的三维弯曲型材.TSS-3D方法特别适合于弯曲半径大的管,型材,成形过程能较好地克服弯曲回弹.该方......
降为主.该时期盆地发生整体沉降,地形变化平缓,整体呈平缓的坳陷湖盆特征,但该时期受太平洋板块俯冲作用的影响,区域应力场开始由张性变为张扭性[16]；局部地区主干断裂开始发生走滑性伸展运动.燕南潜山和燕东凹陷开始形成.在东三段和东二段沉积期,盆地进入走滑伸展再次裂陷阶段.受太平洋板块俯冲作用的影响,控凹基底主干断裂右旋走滑伸展运动加强,基底主干断裂和基底断块再次活动,盆地整体为盖州滩断层和燕南断层控......
