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超长重型凿岩钎杆的谐响应研究周晔,张国榉摘 要:依据极坚硬岩石条件下冲击凿岩钎具的能量传递模型,采用梁单元及预应力假设,利用 ANSYS 有限元软件对超长重型凿岩钎杆上做了动力谐响应分析,得到了各阶模态振动频率和位移,力对频率的响应曲线.关键词:凿岩钎杆;模态分析;预应力;谐响应分析;......
基于PIHISCMSM失谐叶盘振动特性研究孙红运1,袁惠群2,赵天宇21. 东北大学机械工程与自动化学院2. 东北大学理学院摘 要:针对新型航空发动机盘片轴一体化复杂转子系统的耦合振动问题,提出考虑预应力的改进混合界面模态综合法(PIHISCMSM),通过模态分析验证了该方法的准确性.基于Isight软件集成APDL语言,建立了叶盘系统CAD/CAE参数化驱动有限元分析平台,研究了不同叶片厚度失谐叶盘系统的动力学特性.研究表明,同种失谐模式下,叶片厚度不同时,叶盘系统的模态局部化因子对于不同模态振型的敏感程度不同,随着叶片厚度增加,叶片主导振动频率增大,叶盘系统的共振频率增加,共振峰值下降,增加叶片厚度能够降低失谐叶盘系统的振动响应局部化程度.关键词:失谐叶盘;模态综合法;振动特性;应变......
一次侧失谐参数对三线圈磁谐振无线电能传输系统的影响钱培聪,陆益民广西大学电气工程学院摘 要:三线圈磁谐振无线电能传输(MR-WPT)系统因存在交叉耦合,使得一次侧处于失谐状态,导致系统的传输功率有所下降.而现有研究MR-WPT系统失谐参数与传输功率关系的方法存在所考虑的失谐参数变量较多,参数之间的关系复杂,控制算法计算量大等问题.针对上述问题,以三线圈串联型磁谐振式失谐拓扑结构为研究对象,提出了一种三线圈串联型MR-WPT系统一次侧失谐参数设计方法,通过引入虚拟耦合因数简化参数计算过程,无需复杂的算法和设计额外的硬件电路.研究了一次侧失谐参数对三线圈MR-WPT系统的影响,分析了MR-WPT系统3个线圈回路之间的不同虚拟耦合因数,失谐因子与系统传输功率的关系:1发射线圈与中继线圈回路内阻比的大小可表征......
失谐整体叶盘的硬涂层减振研究高峰,孙伟东北大学机械工程与自动化学院摘 要:提出一种对叶片涂敷硬涂层的减振方法来提高失谐整体叶盘的可靠性,并以叶片双面涂敷Ni Co Cr Al Y+YSZ硬涂层的失谐整体叶盘为例进行振动研究.首先,为了在保证计算精度的前提下提高计算效率,利用固定界面动刚度模态综合法对涂层叶盘有限元模型进行了减缩处理;其次,基于该有限元减缩模型对涂层叶盘进行模态分析,并与全尺寸有限元模型做出了数据比较;最后探究了硬涂层对整体叶盘的影响.研究结果表明,Ni Co Cr Al Y+YSZ硬涂层具有较强的阻尼效应,能够显著抑制整体叶盘的共振响应.关键词:失谐整体叶盘;硬涂层;减缩模型;阻尼减振;......
立式粉磨机立柱模态与谐响应分析赵运才,黄书烽江西理工大学机电工程学院摘 要:以立式粉磨机立柱为研究对象,采用有限元软件ANSYS对立柱进行模态分析,得到立柱的固有频率和相应的主振型.为了解各阶频率对结构响应情况,对立柱进行了谐响应分析,得到立柱可能在27 Hz附近发生共振.根据分析结果对立柱进行改进,使得立柱第1阶固有频率提高到28.66 Hz,立柱第2阶固有频率提高到29.91 Hz,有效地避免了共振的发生.研究结果为提高立式粉磨机立柱的动态性能及再设计提供了理论依据.关键词:立式粉磨机;立柱;模态分析;谐响应分析;......
疲劳振动试验台的模态与谐响应分析张宪,何洋,钟江,赵章风,郑欣荣摘 要:通过建立疲劳振动试验台基础件的有限元模型,进行模态分析,由分析结果对试验台的结构进行了优化.在得到优化后模型固有特性的基础上进行了谐响应分析,得到试验台的固有特性和在不同载荷作用下的响应.通过在ANSYS中建立实体模型和划分网格,接着进行模态分析和谐响应分析.主要分析了加载位置以及阻尼对系统位移响应的影响.通过计算结果分析,得出了一些有价值的结论,为进行疲劳振动测试的工程技术人员提供参考.关键词:振动试验台;模态;谐响应;有限元分析;......
变位机用转盘轴承的谐响应分析唐艳华,赵永生燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室先进锻压成型技术与科学教育部重点实验室摘 要:针对变位机工作过程中的实际要求,计算得到变位机承受切削力的大小,对变位机用转盘轴承-4点接触球转盘轴承进行有限元模型的建立,并对其进行切削力作用下的谐响应分析,得到该轴承在极限工作位置时,轴承外圈的上表面在X,Y,Z三个方向的频率位移响应曲线,从而确定了危险点的频率,并得到了在此频率下转盘轴承的应力,变形云图,证明了选用轴承具有足够的静刚度和动刚度,计算结果对于变位机的设计开发以及转盘轴承的选用有指导作用.关键词:变位机;转盘轴承;谐响应;切削力;......
石墨烯热学性能非简谐效应的研究进展程正富1,周明军2,杨邦朝3,郑瑞伦11. 重庆文理学院电子电气工程学院2. 中国电子科技集团公司第四十九研究所3. 电子科技大学电子科学与技术学院摘 要:石墨烯性能优异,应用前景广阔,是当今国际科技研究前沿之一.目前已有不少文献对石墨烯进行了研究,但对其热力学性质的研究还不深入和系统,尤其是对其非简谐特征的研究很少.深入和系统地研究石墨烯热力学性能的非简谐效应,确定它的热膨胀和热容量以及热导率随温度的变化规律,是目前的首要任务.石墨烯的热膨胀,蓄热和导热性是非简谐效应最明显的性能,在超薄型高蓄热材料及可调节热管理系统等中有广泛应用.如何从实验和理论方面来确定这些性能随温度的变化规律,目前尚未得到解决.从理论上确定石墨烯热膨胀系数,热容量以及热导率随温度的变化规律并探......
混流式水轮发电机组主轴系统次谐共振分析杨旭娟,李兆军,蔡敢为,周晓蓉摘 要:以混流式水轮发电机组主轴系统为研究对象,用有限单元法建立系统的非线性全局耦合动态方程,并在此动态方程的基础上分析系统在水流激励和自激惯性力作用下的次谐共振特性,揭示了次谐共振特性与系统的水力参数的关系.最后通过一实例进行了仿真分析,得到了系统的次谐共振特性.关键词:水轮机;主轴系统;全局耦合;次谐共振;......
载重货车驱动桥壳谐响应分析李惠林,周兵兵,刘倩,何锋贵州大学机械工程学院摘 要:利用三维建模软件CATIA建立了某载重货车驱动桥壳的几何简化模型,导入ANSYS软件进一步建立该桥壳的有限元模型.合理设计驱动桥壳,使其具有足够的强度,刚度和动态特性,将有利于降低动载荷,提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性.对某载重货车驱动桥壳板簧周围出现了裂纹,为避免事故的发生,在桥壳的结构改进设计中除考虑静力学外,还需分析桥壳的动态特性,研究其共振特性.根据谐波响应理论,运用ANSYS对桥壳进行模态与谐响应分析;发现桥壳二阶垂向弯曲振型使板簧位置产生剧烈共振,导致该桥壳产生局部裂纹.针对分析得到的局部不合理结构进行了优化设计,使桥壳整体刚度更趋合理.关键词:驱动桥壳;ANSYS;模态分析;谐响应;......
