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循环载荷对USSP处理TC4表层残余应力场影响研究张聪惠,王洋,王耀勉,李丰博,肖桂芝西安建筑科技大学摘 要:采用超声喷丸技术(USSP)处理TC4试样,再进行四点弯曲疲劳加载.采用X射线应力仪测试疲劳加载前后残余应力分布;利用TEM设备,对疲劳加载前后TC4组织结构进行表征.结果表明,经表面纳米化处理后,TC4合金的最大残余应力已超过自身的屈服强度;当外加载荷高于疲劳极限时,残余应力场明显减弱;当外加载荷接近或小于疲劳极限时,循环周次与载荷的增减不再明显改变残余应力场;位错及位错胞在疲劳过程中发生了组态和数量的变化,位错密度的降低导致了残余压应力的松弛.关键词:表面纳米化;残余应力;应力释放;显微组织;......
切槽定向断裂控制爆破的数值模拟研究李清,郭洋,刘航,杨鸣泽,赵开双中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院摘 要:针对切槽定向断裂控制爆破进行了ABAQUS数值模拟研究,采用内聚力模型(CZM)成功模拟了爆生主裂纹的起裂和扩展过程.数值模拟结果表明,炸药起爆后,切槽炮孔在20μs时首先在切槽尖端产生损伤,在25μs时产生爆生裂纹,并在130μs时扩展至模型边界;炮孔切槽周围形成了较强的拉伸应力区,拉应力使爆生裂纹沿切槽方向优先起裂扩展,切槽方向的最大主拉应力峰值随时间呈先增大后减小的趋势;而在非切槽方向形成了压应力区,压应力的存在限制了非切槽方向裂纹的张开;切槽方向拉应力区形成的裂纹生长区和非切槽方向压应力区形成的裂纹抑制区的共同作用,使爆生裂纹沿切槽方向起裂,扩展,并最终形成断裂面.关键......
MPa的残余压应力,退火热处理降低了表面残余压应力,从而降低了试样抗弯强度.复合添加Cr3C2,VC,TiC晶粒长大抑制剂的实验合金经退火热处理的试样的抗弯强度比未处理试样平均降低17.7%;复合添加Cr3C2,VC晶粒长大抑制剂的试验合金经退火热处理的试样抗弯强度比未处理试样平均降低11.7%,抗弯强度的降幅与合金试样表面残余压应力的降幅密切相关.关键词:超细晶硬质合金;退火热处理;抗弯强度;表面残余应力;......
2219铝合金网格壁板应力松弛时效行为分析马强强,湛利华,黄明辉,李文科中南大学轻合金研究院高性能复杂制造国家重点实验室摘 要:整体网格壁板在航天器结构应用中,采用热压罐成形作为2219T87铝合金网格壁板的成形工艺.在壁板与模具贴模之后,通过应力计算和有限元仿真可得到不同厚度层受到的应力大小.在热压罐中时效时,由于拉,压应力的影响,壁板不同位置材料性能有所差异.结果表明:应力的计算值和仿真值吻合,说明模型的有效性;在透射电子显微镜下观察发现,受拉,压应力区的析出相较低应力区的细小,密集,压应力区又比拉应力区的析出相更加细小密集,这是因为受应力区会产生大量的位错,从而为沉淀物的析出提供更多的形核位置,产生更多细小,针状的析出物,在宏观上反映为析出相越细小,密集,抗拉强度及硬度越高.关键词......
充填节理破坏机理及实验史玲1,2,蔡美峰1,2,赵坚31. 北京科技大学土木与环境工程学院2. 北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室3. 洛桑联邦理工学院摘 要:充填节理的破坏主要有充填物破坏和充填物与节理接触面破坏两种形式,其抗剪强度与最小抗剪部分的强度相同.当充填物破坏时,单独对充填物部分进行受力分析,得到此时的节理抗剪强度公式.讨论了充填节理强度随法向压应力及充填厚度的变化规律:随着法向压应力的增加先增大后减小,但随充填厚度的变化并不十分明显.对不同厚度的砂浆充填节理进行直剪试验.结果表明:其剪切强度与破坏模式有关;在同一破坏模式下,不同充填厚度的节理其剪切强度变化不大.关键词:充填节理;抗剪强度;充填物;复合模型;破坏模式;......
超高速磨削技术在机械制造领域中的应用赵恒华,冯宝富,高贯斌,蔡光起摘 要:概述了超高速磨削加工的起源,发展历程和现状·总结了超高速磨削的优越性和若干特点·介绍了高效深磨,超高速精密磨削,难磨材料的超高速磨削在机械制造领域的应用和超高速磨削的绿色加工特性·高速和超高速磨削是提高磨削效率,降低工件表面粗糙度和提高零件加工质量的先进加工技术·超高速磨削能越过磨削"热沟",减少传入工件的磨削热,从而避免或减少工件表面磨削"烧伤",产生残余压应力的加工表面·超高速磨削可以对硬脆材料实现延性域磨削加工,对高塑性,高强度等难加工材料也有良好的磨削性能·关键词:高速磨削;超高速磨削;高效深磨;超高速精密磨削;CBN砂轮;绿色特性;......
超超临界火电站用COST-FB2转子钢控氮工艺研究彭雷朕,姜周华,耿鑫,李晓凯东北大学冶金学院摘 要:利用30 kg真空感应炉进行不同氮分压和渗氮时间条件下的气相渗氮实验和热力学计算,研究COST-FB2钢的气相渗氮工艺.使用ARL4460直读光谱仪,TC-500气体分析仪,HIR-944B红外分析仪等对冶炼铸锭中部成分进行分析.结果表明:渗氮压力≤20 kPa时,计算值和实验值吻合较好;气相渗氮是一级反应,渗氮时间为15 min时,钢中氮含量达到平衡值;氮分压为1.5~6 kPa时,COST-FB2钢中氮的质量分数可控制在0.015%~0.03%;为了避免浇铸过程中铸锭内部形成气孔缺陷,宜采用加压浇铸,压力至少为20 kPa;为避免钢中大颗粒BN的形成,钢中氮的质量分数应控制在0.015%~0.02......
两弹塑性接触粗糙表面的严格解析解田红亮,朱大林,方子帆三峡大学机械与材料学院摘 要:GW干接触模型存在5个缺陷.当相糙峰高度的概率密度为Gauss分布时,给出了数学期望接触点数,总接触面积,总载荷,总电导的严格解析解,采用软件Maple计算了抛物柱面函数.实例计算表明接触点数与载荷近似成凸弧形直线正比例关系;量纲一的间距是联系接触点数,总接触面积,总载荷,总电导的纽带,它依赖名义压应力,但对名义压应力的变化不敏感;接触面积与载荷很接近直线正比例关系,在弹性接触条件下存在一个准"弹性接触硬度",接触压应力等于准弹性接触硬度,名义面积对接触面积几乎无影响.关键词:GW干接触模型;表面间距;准弹性接触硬度;半球赫兹正应力;单个粗糙峰;......
基于铁谱分析和残余应力的齿轮磨损过程探究曲敬渊1,王远宏21. 烟台职业学院汽车工程系2. 上汽通用东岳动力总成有限公司质量部摘 要:对高可靠性寿命的两齿轮副先后进行齿轮运转试验.首先,在第一对齿轮副运转过程中对齿轮润滑油样本进行铁谱分析,得到不同类型磨粒和总磨粒浓度随时间变化曲线,据此区分齿轮不同的磨损阶段;之后,在第二对齿轮副运转时对不同磨损阶段齿面残余应力检测,得到齿面残余应力变化趋势;最后,结合不同磨粒浓度和残余应力变化对齿轮不同运转阶段的磨损特性进行分析.结论:齿轮跑合阶段以滑动磨损为主,且跑合有助于残余压应力的形成;正常磨损阶段,各类型磨损和残余应力变化范围较小;剧烈磨损阶段,疲劳颗粒浓度上升明显,残余应力下降.该结论为研究齿轮磨损机理提供一定的参考.关键词:铁谱分析;齿轮磨......
柴油机活塞阳极氧化对结构可靠性的影响杨锦明,刘世英山东理工大学交通与车辆工程学院摘 要:为了探究氧化层对活塞结构可靠性的影响,以柴油机铝质活塞为研究对象建立活塞三维模型,结合试验数据对活塞温度场,热应力场和热机耦合场进行有限元模拟计算和对比分析.分析结果表明,在最大负荷工况下,阳极氧化的铝基体活塞最高温度和最大热应力较原始活塞分别下降6.58℃和14.1MPa;阳极氧化区域产生了拉应力.因此,在设计中,原始活塞顶面受压应力的区域应覆盖氧化层以平衡压应力,在原始活塞顶面受拉应力的区域应不覆盖氧化层以避免增大拉应力.活塞顶面应力状态得到改善后可以减少顶面裂纹产生,提高活塞的使用寿命.关键词:活塞;阳极氧化;温度场;热机耦合应力;裂纹;......