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改善LiBH4吸放氢动力学和热力学方法的研究进展 牛建平1,郭威威1 (1.沈阳大学机械工程学院,沈阳,110044) 摘要:LiBH4有很高的储氢含量,是一种很有应用前途的储氢材料,但是其高吸放氢温度和压力影响了实际应用.综述了近年来LiBH4的研究进展,介绍了目前国内外改进LiBH4吸放氢动力学和热力学的几种主要方法和特点,并展望了其发展前景. 关键词:储氢含量; 动力学; 热力学; hydrogen capacity; kinetic; thermodynamic; [全文内容正在添加中] ......
Al添加对LiBH4可逆吸放氢性能影响的研究 吴铸1,余学斌1,夏广林1 (1.中科院上海微系统与信息技术研究所,上海,200050;2.复旦大学,上海,200433) 摘要:研究了Al对LiBH4吸放氢性能的影响.结果表明,Al的添加可使LiBH4起始放氢温度降低至300 ℃左右,且主要放氢过程的温度范围随着Al含量的增加而逐渐降低;可逆性研究表明,放氢后的LiBH4/Al混合体系在600 ℃,10 MPa条件下实现可逆吸氢,这明显低于单一LiBH4的可逆吸氢条件.LiBH4/Al吸放氢性能改善的原因是由于化合物LiAl和AlB2的生成. 关键词:金属氢化物; Al; LiBH4; 储氢材料; [全文内容正在添加中] ......
LiBH4/Mg复合氢化物的储氢性能研究 徐乃欣1,吴铸1,余学斌1,翁百成1,毛建锋1,黄铁生1,倪君1,窦涛1,陈通进1 (1.中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海,200050;2.中国科学院研究生院,北京,100049) 摘要:通过球磨LiBH4/Mg,使得镁的吸放氢性能得到明显改善.活化结果显示,在氩气气氛下,球磨1 h的LiBH4/Mg混合物经250℃,60 min处理后的吸氢量可以达到6.7%(质量分数,下同).200℃,80 min处理后的吸氢量可以达到3.0%.而纯镁粉在相同条件下几乎不吸氢.PCT结果显示,LiBH4也明显改善镁氢化后的放氢性能. 关键词:金属氢化物; Mg; LiBH4; 储氢性能; [全文内容正在添加中] ......
Ce2Mg17及其氢化物添加剂对LiBH4的放氢作用机理研究韩乐园,肖学章,王顺葵,范修林,李寿权,葛红卫,陈立新浙江大学摘 要:为改善LiBH4体系的可逆吸放氢性能,将Ce2Mg17合金(简称为CM)及其氢化物(CeH2.51和MgH2,简称为CMH)分别与LiBH4球磨4 h制得LiBH4-0.02CM和LiBH4-0.02CMH复合储氢体系,采用MS,TPD,XRD和FT-IR等测试手段研究了不同状态Ce-Mg添加剂对复合储氢体系可逆吸放氢性能的影响及其作用机制.结果表明:Ce2Mg17合金本身对改善LiBH4吸放氢性能没有明显作用;而Ce2Mg17氢化物(即MgH2和CeH2.51)可降低复合体系中LiBH4的放氢温度和提高LiBH4的放氢速率,并可明显改善体系的可逆吸放氢性能.进一步分析表明......
金属硼化物对LiBH4的去稳定化作用(英文)刘宾虹1,朱和鹏1,潘伟源1,池奉1,原佩佩1,李洲鹏21. 浙江大学材料科学与工程系2. 浙江大学化学与生物工程系摘 要:硼氢化锂(LiBH4)因其高达18.4wt%的含氢量而被用于贮氢材料的研究.但LiBH4放氢和再氢化温度较高,因此如何使其去稳定化(destabilization)从而降低其放氢温度成为研究的热点之一.本文报告了金属硼化物MB2(M=Mg,Ti,Zr)和MB6(M=Ca,La)对LiBH4的去稳定化作用.MB2的添加使LiBH4的放氢温度从450℃降低至350℃,而MB6对LiBH4放氢温度的降低作用更大;而且这些金属硼化物还能有效促进LiBH4放氢后的再氢化反应.XRD,FT-IR,DSC和MS等分析结果表明,金属硼化物在LiBH4的......
Al-LiBH4体系解氢性能的机制研究夏罗生1,朱树红1,21. 湖南张家界航空工业职业技术学院航空维修工程系2. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室摘 要:随着燃料电池,燃料电池汽车的快速发展,LiBH4被认为是最具应用前景的储氢材料之一.然而,LiBH4吸放氢温度高以及吸放氢速率相对缓慢限制了其广泛应用.为改善LiBH4吸放氢性能,在LiBH4中添加少量Al,采用基于密度泛函理论的第一原理赝势平面波方法,计算了LiBH4合金化前后体系的氢化物形成热,H原子解离能,体系的晶体与电子结构.氢化物形成热,H原子解离能计算结果发现:Al合金化后体系相结构稳定性变差,体系解氢过程中所吸收的热量减少,H原子解离能减小,体系解氢能力增强.电子态密度(DOS),电子密度和Mulliken电子占据数的结果表......
高容量储氢材料LiBH4研究进展夏罗生1,朱树红1,21. 湖南张家界航空工业职业技术学院航空维修工程系2. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室摘 要:氢能具有清洁,高效及可再生利用的特点,是未来有发展前景的新型能源之一.开发出经济,高效及安全的储存技术是氢能大规模应用的关键,相对于高压气态储氢和液化储氢,通过氢与材料间的相互作用形成固溶体或配位氢化物的固态储氢技术因储氢容量高且安全性好,被认为是最有发展前景的储存方式.配位氢化物中的LiBH4的理论储氢容量高达18.5%(质量分数),远超车载氢源系统重量储氢容量大于5%的要求,是当前高容量储氢材料的典型代表及研究热点,但面临着严重的吸放氢热力学,动力学问题.从改善LiBH4的吸放氢性能出发,分析了储氢技术,储氢材料的研究进展,综述了近年来采取......
高容量储氢材料的研究进展 袁勇1,何轶伦2,刘燚2,李松林2,陈仕奇2,崔建民1 (1.莱钢集团粉末冶金有限公司,莱芜,271105;2.中南大学粉末冶金国家重点实验室,长沙,410083) 摘要:高容量储氢材料在燃料电池和储热等方面有着良好的潜在应用.从高体积密度(kg/m3)和高储氢质量分数两个方面综述了高容量储氢材料的国内外研究近况.从材料组成,制备工艺,材料的组织结构以及催化剂应用等方面重点评述了Mg2FeH6,LiBH4,NaBH4,LiAlH4,NaAlH4等储氢材料的研究进展,指出高容量储氢材料今后中长期研究的重点是NaAlH4,Mg2 FeH6等络合氢化物以及催化剂. ......
LiBH4/Li3AlH6复合物的放氢性能与机理吴晓诚1,王新华1,李寿权1,葛红卫1,陈立新1,严密1,2,陈长聘11. 浙江大学2. 硅材料国家重点实验室摘 要:采用机械球磨法制备LiBH4/Li3AlH6复合体系,通过TG/DSC/MS,XRD等方法对其储氢性能及机理进行研究,并对其放氢反应激活能进行计算.结果表明,LiBH4-Li3AlH6复合体系从室温加热到500℃条件下发生3步放氢反应:首先,Li3AlH6分解生成Al并放出氢;然后部分生成的Al与LiBH4发生反应放出氢气;最后,剩余的Al与LiH反应放出氢气.复合体系总的放氢量达到8.5%(质量分数,下同),完全放氢后的复合物在8MPa和400℃条件下最大吸氢量达到4.9%.并对LiBH4-Li3AlH6复合体系放氢过程机理进行了分析......
