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ITER运输车双密封门结构静力学分析程涛,刘常乐,姚达毛摘 要:根据ITER运输车双密封门的结构特点,在三种工况下选择两种不同的材料,应用有限元分析软件ANSYS对密封门典型部件进行建模和结构静力学分,并考察LY12和SS316L(N)这两种材料在三种工况下的应力和变形情况.有限元的分析结果给下一步的优化设计和结构选材提供了参考.关键词:ITER运输车;双密封门;静力学分析;......
基于ANSYS的ITER重力支撑系统特征值屈曲分析黄宇锋1,梁尚明1,闫喜江1,王贤宙2,侯炳林3,李鹏远3,简广德3,刘德权3,周才品31. 四川大学制造科学与工程学院2. 南京电子技术研究所3. 核工业西南物理研究院摘 要:针对ITER重力支撑系统的结构特点,应用有限元软件ANSYS,建立了ITER重力支撑系统的有限元模型.采用Block Lanczos方法对ITER重力支撑系统在静载荷与地震载荷同时作用下的稳定性进行了特征值屈曲分析,求出了ITER重力支撑系统的前3阶屈曲特征值和特征值屈曲模态.结果表明ITER重力支撑系统不会发生屈曲,韧性板是整个支撑系统中最易发生屈曲的零件.屈曲分析的结果对ITER装置的设计与改进具有一定的指导意义.关键词:ITER重力支撑系统;有限元法;特征值......
ITER超导线缆铠甲套管超声相控阵检测方法罗明,吴君豪,张颖,吴时红,赵建华航天材料及工艺研究所摘 要:为实现ITER超导线缆铠甲套管的超声相控阵检测,对铠甲套管的外形结构及缺陷特点的深入了解并参考文献方法,设计制作不同角度U形槽的人工试样;进行多晶片组不同角度入射声场设计,建立理论模型;借助M2M 256×256相控阵设备和Multi2000软件平台进行Multi-Salvo设置,开发基于VC++6.0平台的客户端软件,实现A扫描的实时显示和数据存储,特殊形状试件的B扫描图像拟合并实时显示等功能.实验结果表明,通过旋转90°检测一次的方式实现铠甲套管的100%相控阵检测.关键词:ITER超导电缆铠甲套管;超声波相控阵检测;软件开发;超声B扫描;图像拟合;......
ITER终端盒结构设计张远斌,宋云涛,武松涛,王建青摘 要:终端盒是国际热核聚变实验堆(ITER)磁体系统的重要组成部分,这里介绍了ITER终端盒的结构设计,并采用有限元法对终端盒关键部件进行校核和应力分析,为结构的进一步研制提供了理论依据.关键词:国际热核聚变实验堆;终端盒;结构分析;......
ITER用NbTi超导线材微观组织及性能 刘维涛1,李建峰2,杜社军1,冯勇1,张平祥2,王天成1,刘向宏1,李金山2 (1.西部超导材料科技有限公司,陕西西安,710018;2.西北工业大学凝固技术国家重点实验室,陕西西安,710072;3.西北有色金属研究院,陕西西安,710016) 摘要:本研究以国际热核聚变反应堆(International Thermonuclear Experimental Reactor,ITER)磁体极向场用NbTi超导线材的性能优化为目的,通过TEM研究热处理工艺对NbTi超导线材微观组织及4.2 K温度下临界电流的影响.结果表明,具有高Jc值的NbTi在4.2 K条件下析出具有典型形貌的α-Ti钉扎中心,即弥散分布于β-NbTi基体上,高度褶皱及卷曲.较高温度的热处理有利于4.2 K下Jc的提高,但增加热处理次数使Jc值略微降低. 关键词......
基于ANSYS的ITER杜瓦上环体的静力学分析张义,赵韩,汪献伟合肥工业大学机械与汽车工程学院摘 要:外真空杜瓦是国际热核聚变实验反应堆ITER(International Thermonuclear ExperimentaReactor)上的重要装置,是ITER托卡马克的最外侧部件,主要功能是提供真空环境,避免过多的热载荷传递到磁体系统和冷屏等结构;为了在氦气泄露,以及等离子体破裂等极端情况下保证主机的安全,外真空杜瓦必须具有足够的强度.ITER杜瓦上环体是杜瓦的重要组成部分,属于薄壁圆筒结构,由18部分组成(各部分焊接连接),取其1/9体模型和1/18壳模型分别运用大型有限元分析软件ANSYS,对其不同载荷状况进行了数值计算,分析结果表明,应力集中在矩形孔,轴向筋板和加强圈处,能够满足上环体强度要......
ITER遥控运输车结构初步设计及分析王芬芬,姚达毛,曹磊,李格,周自波,鲍丽曼中国科学院等离子体物理研究所摘 要:阐述了ITER遥控运输车整体结构和工作情况,运用有限元方法对整车分三种载荷情况进行静力学分析,并对遥控运输车取入真空室部件过程进行瞬态动力学分析,验证了各种情况下遥控运输车的安全性并给下一步的优化设计和实验提供了参考数据.关键词:ITER;插件和内部部件;遥控运输车;结构分析;静力分析;瞬态动力学分析;......
ITER遥控运输车双密封门系统FMEA分析覃世军,姚达毛,许铁军,刘常乐,程涛摘 要:遥控运输车是国际热核实验堆(ITER,International Thermonuclear Experimental Reactor)用于堆和热室之间的运输工具.双密封门是遥控运输车上可分开,分别密封真空室窗口和运输车的关键部件.介绍ITER遥控运输车及双密封门结构与工作程序,对双密封门系统进行FMEA(Failure Modes and Effects Analysis)分析并作出分析表,找到薄弱环节,为防止及减少故障的发生提供依据.也为下一步ITER其他系统及重要部件的可靠性分析提供范例.关键词:ITER;双密封门;FMEA;污染泄漏;......
ITER项目用NbTi/Cu复合超导线的工艺研究 刘向宏1,陈自力2,卢亚峰2,杜社军1,周廉2,吴晓祖1,李成山2,马权2,刘维涛1,张平祥2,焦高峰2 (1.西部超导材料科技有限公司,西安,710021;2.西北有色金属研究院超导所,西安,710016;3.西北工业大学材料学院,西安,710072) 摘要:为实现高均匀性,高性能的NbTi/Cu多芯复合线的批量生产,需要优化多芯复合线的传统工艺.对复合线材均匀性和超导性能的研究结果表明:经优化后的拉拔-扒皮工艺完全可以取代传统的拉拔-轧制工艺且能改善NbTi/Cu超导线材的Jc值,为低温超导线材的推广使用打下了坚实基础. 关键词:ITER; NbTi超导材料; 临界电流密度; [全文内容正在添加中] ......
用于ITER的316LN不锈钢热变形行为李国栋1,卫英慧1,2,侯利锋1,刘宝胜11. 太原理工大学材料科学与工程学院2. 吕梁学院摘 要:通过在Gleeble-1500热模拟试验机进行高温压缩试验,以实验得到316LN奥氏体不锈钢真应力-真应变曲线为基础,并结合高温变形显微组织,对其动态再结晶行为进行研究,从而得到热激活能Q,热变形方程以及动态再结晶的基本规律,初步建议在生产轧制过程中,将轧制温度控制在1050℃左右,应变速率小于0.01 s-1为宜,为该产品生产提供了重要依据.关键词:奥氏体不锈钢;真应力-真应变;动态再结晶;热变形;......
