含硫高黏性三相流态充填浆体管道输送性能-有色金属在线

为解决新桥矿含硫全尾砂浆体黏度大、易结块以及管道输送性能差的问题，将发泡技术引入全尾砂胶结充填配浆实验中，研究灰砂比、质量分数和气泡率的变化对浆体流变性能的影响。基于Fluent 的充填管道输送流速和压力变化模拟，对三相流态充填体的输送性能进行分析。结果表明：灰砂比为1:6、质量分数为72%、气泡率为20%时，三相流态充填浆体较同配比不含气泡的两相流态浆体泌水率降低29%，黏度降低17%，管道沿程阻力降低25%。气相成分的加入在降低含硫高黏性充填浆体的剪切应力和塑性黏度以及改善其管道输送性能和提升管道输送效率方面具有显著的优越性。

关键词：

含硫高黏性尾砂；发泡技术；三相充填浆体；流变性能；管道输送；

中图分类号：X753 　　文献标志码：A

Pipeline transportation properties of high viscosity sulfur-content filling slurry in three-phase flow

YANG Jian, WANG Xin-min, ZHANG Qin-li, KE Yu-xian

(Key Laboratory of Mineral Resources Exploitation and Hazard Control for Deep Metal Mines,

School of Resources and Safety Engineering, Central South University, Changsha 410083, China)

Abstract: In order to improve transportability of its high sulphur content crude tailings with such bad features as high viscosity and easily caking, foaming agent was used in cemented crude tailings backfill test in Xinqiao Pyrite Mine. Influences of cement-tailings-ratio, mass fraction of slurry and bubble rate of foaming agent on rheological properties of backfill slurry were studied, and correspondence of rheological properties of backfill slurry to slurry velocity and pressure within the transporting pipe was simulated based on Fluent software. The results show that dewatering proportion, viscosity and friction loss of backfill slurry with cement-tailings ratio of 1:6 and mass fraction of 72% can be reduced by 29%, 17% and 25%, respectively, if foaming agent with bubble rate of 20% is added. Therefore, pipeline transportability of high sulphur content crude tailings backfill slurry can be greatly improved, and its pipeline transporting efficiency can be obviously raised by addition of gas phase material owing to the reduction of the viscosity and shear stresses.

Key words: sulfur-content slurry with high viscosity; foaming technology; three-phase backfill slurry; rheological properties; pipeline transportation

全尾砂胶结充填采矿法，具有尾砂利用率高，可有效预防和控制地表沉降，保证采矿作业安全、降低损失贫化等优点，在金属矿山中的应用越来越广泛^[1]。国内外研究人员在对部分矿山进行全尾砂胶结充填工业实验中发现：由于全尾砂中杂质成分复杂，残留硫较多，新鲜尾砂极易粘结成团，堆放时间过长易结块，繁琐的搅拌破碎工艺严重影响了浆体的管道输送效率，制约了全尾砂胶结充填技术在含硫矿山中的的推广应用。

针对上述问题，国内外的研究主要集中在尾砂脱硫和新型改性材料研制方面。HULSHOF等^[2]利用有机覆盖法，发现粘浆状有机废物覆盖可以使硫的最高还原速度达到5000 mg/(L·a)。刘丰韬等^[3]通过添加Minefill309系列新型添加剂来改善浆体的流动特性，实现长距离减阻输送。但是尾矿脱硫技术成本高、工艺复杂，新型材料技术尚未成熟，市场应用不广，作用效果有限，全尾砂胶结充填技术在含硫高黏性矿山的应用仍然举步维艰。

固液气三相流态充填浆体继承了传统固液两相充填料浆流动性能好，易于实现管道自流输送的优点，同时兼有输送浓度高、充填质量好、接顶率高等优势，是一种具有广阔发展应用前景的新型充填工艺^[4]。但是三相流充填技术应用研究尚有诸多空白，国内外鲜有矿山应用实例。本文作者将发泡技术引入新桥硫铁矿全尾砂胶结充填配浆和管道输送实验中，研究其在降低含硫高黏性全尾砂浆体的剪切应力和塑性黏度，改善其流变特性以及提升管道输送性能方面的作用。

1 发泡系统

发泡剂为一种表面活性剂，能有效降低液体的表面张力，在液膜表面双电子层排列包围空气形成气泡^[5]。图1所示为三相泡沫发泡机理示意图。由图1可知，经均匀稀释的LC-01型复合发泡剂分子，通入空气后，分子结构中的亲水集团便开始捕获空气分子，形成一层亲水集团整齐排列在气泡外围的稳定吸附层，从而降低水溶液的表面张力，提高气泡的稳定性。在机械搅拌、射流冲击等外力作用下，水泥和尾砂的固料颗粒以一定的速度向气泡发生碰撞，由于复合发泡剂分子具有多个能与钙、镁等离子形成化学键的羧基，从而水泥水化反应产物和尾砂表面的钙、镁离子极易与羧基结合而吸附于泡沫表面，并形成一层保护壳使泡沫更加稳定^[6-7]。

图1 三相泡沫发泡机理示意图

Fig. 1 Schematic diagrams of mechanism of three-phase foam

目前，常用的制泡技术主要包括高速搅拌法和压缩空气法，压缩空气法发泡效率相对较高、泡沫粗细均匀且能够有效地防止中间环节导致的泡沫破灭^[8]。室内实验采用HT-10型全自动发泡器，自动化程度高，易于维护，泡沫产量大且均匀稳定。

2 实验

均匀稳定的泡沫与水泥、全尾砂、水及必要的外加剂等按照一定的比例混合搅拌均匀，并经物理化学作用硬化，即形成含有固、液、气三相流态的充填体^[9]。

2.1 全尾砂物化性质

新桥硫铁矿全尾砂粒级较细(见表1)，粒径在0.05 mm以下的颗粒占65%以上，中值粒径仅为0.038 mm，渗透系数小(1.62×10^-4~4.41×10^-4 cm/s)。尾砂中含有较多的杂质成分(见表2)，其中残留硫含量较大，新鲜全尾砂容易粘结成团(见图2)，堆放时间过长易结块，不利于储存和输送。

2.2 浆体流变模型

表1 新桥硫铁矿全尾砂粒径分布

Table 1 Particle size distribution of total tailings in Xinqiao

表2 新桥硫铁矿全尾砂化学成分

Table 2 Chemical composition of total tailing in Xinqiao

图2 含硫全尾砂照片

Fig. 2 Photo of sulfur-content total tailings

经配浆后的全尾砂浆体各相组成比例的微小变动即可对浆体的整体性能产生较大的影响，因此，三相流体较传统的固液两相流体管道输送系统更复杂、更难于实验模拟^[10]。考虑到三相流态充填体质量分数较高、含水率低，泡沫与浆体混合均匀、整体性好，更倾向于膏体(似膏体)的浆体类型，同时，借鉴已在土木工程中广泛应用的泡沫混凝土的输送经验，三相流态充填体应为假塑性体，适宜采用Hershel Bulkley模型。H-B流变模型与牛顿模型相比增加了初始屈服应力(即流体静止时自身的分子粘聚力)，充分体现流体的流变特性，其剪切应力表达式为

(1)

式中：为剪切应力；为塑性黏度；为剪切速率；n为流变特性指数，n＜1。

2.3 实验步骤

考虑到泡沫含量过低经管道输送消泡作用后所剩无几，泡沫含量过高对充填体的后期强度提升不利^[11]，结合矿山生产实际，室内配浆实验初选的气泡率为10%~30%，灰砂比为1:4~1:12，质量分数为65%~ 75%。室内剪切实验采用布氏R/S型旋转流变仪，十字形转子可最大程度地减小对样品结构的破坏，克服圆柱面的滑移效应，提高测量的精度^[12]。

1) 室内泡沫制备系统安放要求平稳可靠，温度、湿度恒定，尽量避免外界干扰。将配比组成各异的全尾砂浆体与均匀稳定的泡沫混合，配制成灰砂比、质量分数和气泡率各不相同的三相流态充填体。

2) 分别测定各配比条件下充填体的7 d、28 d抗压强度的大小，根据采场作业对充填体强度的要求，进行灰砂比、质量分数、气泡率的等充填配比参数初选。

3) 采用控制变量法进行室内剪切流变实验，分别测定灰砂比、质量分数和气泡率对浆体剪切应力和塑性黏度的影响规律，并根据实验结果，优选适合含硫高黏性全尾砂的最优充填配比。

3 结果与分析

按照新桥硫铁矿高强度开采、快速充填的要求^[13]，采场打底充填体7 d、28 d的作业强度分别要达到0.7、1.6 MPa，表3所列为不同配比组成的三相流态充填体抗压强度。经初选适宜的充填配比条件为气泡率为10%~20%，灰砂比为1:4~1:8，质量分数为70%~75%。

表3 不同配比组成的三相流态充填体抗压强度

Table 3 Compressive strength of three-phase filling with different composition

3.1 气泡率对浆体流变性能的影响

灰砂比为1:6、质量分数为72%、不同气泡含量的三相流态充填体的剪切应力和塑性黏度随剪切速率的变化规律如图3所示。随着剪切速率的增加，三相流态充填体的剪切应力逐渐增大，塑性黏度逐渐降低；当剪切速率超过60 r/s时，砂浆内部泡沫结构逐渐被破坏，剪切应力和塑性黏度趋于稳定。随着气泡含量的增多，浆体的初始屈服应力、剪切应力和塑性黏度不断减小，表明气相成分的加入有效地降低了浆体的黏度，改善了浆体的流变性能。

3.2 灰砂比、质量分数对浆体流变性能的影响

气泡率为20%、剪切速率为60 r/s、不同灰砂比的三相流态充填浆体的剪切应力和塑性黏度随质量分数的变化规律如图4所示。在灰砂比一定的条件下，浆体的剪切应力和塑性黏度均随着浆体质量分数的增加而增大。在质量分数一定的条件下，浆体的塑性黏度随着灰砂比的增大而逐渐增大；浆体的剪切应力随灰砂比的变化规律较复杂，整体上呈现出灰砂比越大，浆体剪切应力越小，浆体流动性能更好的特点。

图3 不同剪切速率下气泡率对浆体流变性能的影响

Fig. 3 Influence of bubble rate on rheological properties of slurry at different shearing rates

3.3 充填配比参数优化

经多次的室内配浆实验优化选择，新桥矿三相流态充填浆体的最优配比为：灰砂比为1:6、质量分数为72%、气泡率为20%。同等条件下，表4所列为与不含气泡的全尾砂浆体的强度参数和流动性指标对比。

图4 灰砂比和质量分数对浆体流变性能的影响

Fig. 4 Influence of mass fraction and cement-sand ratio on rheological properties

表4 三相流态充填体与普通充填体各项参数指标对比

Table 4 Comparison of rheological parameter between three-phase filling slurry and ordinary filling slurry

经配浆后的三相流态充填浆体泌水率下降29%，稠度和坍落度增加约20%，黏度降低25%，浆体的流变性能得到了极大的改善。

3.4 降粘减切机理

对于含有气、固、液三相流体的充填体而言，各相的物化性质不同，表现的整体特性也不同^[14]。当不易流动的固料分散到连续介质的液体之后，一方面受到液体的浮力，有效质量减小，一方面受到液体的包裹和润滑，变的易于流动。在固、液体中掺入均匀分布的气泡之后，水的湍流黏性底层实际被浆体内部均布的气泡代替，介质的平均密度和面积都变小，从而使混合浆体的运动阻力大大减小。

图5所示为灰砂比为1:6、质量分数为72%的两相和三相流态充填体在养护28 d后的SEM像。由图5可知，气相成分的加入不仅可以有效地增大胶凝材料的表面积，促进其水化反应的进行，同时连续均匀分布的气泡有助于浆体形成致密的网状结构^[15]，在改善其流变性能的基础上，可以有效提升浆体的整体性。

3.5 管道输送性能

为了验证气相成分的加入在改善新桥硫铁矿含硫高黏性全尾砂浆体流变性能，提高管道输送效率方面的优越性，运用Fluent软件进行三相流态充填体管路输送模拟^[16]。作为典型的非牛顿流体，经均匀混合配浆后的三相流态充填体整体性好，可视为均质满管流的输送状态，浆体的流动作不可压缩定常流处理^[17]。浆体模型选用欧拉法中的混合物模型，将垂直管道的模型的入口边界设为速度入口，水平管道的出口边界设为出口流动^[18]，垂直方向重力加速为9.8 m/s²。将气泡率为20%和不含气泡的全尾砂浆体在入口流速相同的情况下分别通过一个水平管内径为98 mm、垂直管内径为49 mm、管道粗糙度为0.12 mm、充填倍线为3.0的充填管路，其流速变化、压力损失结果如表5、图6和7所示。

设水平钻孔弯管处压力为0，在其他条件相同的情况下，三相流态充填浆体的出口压力为-2.17×10⁶Pa，较传统两相流态充填浆体的-3.15×10⁶Pa降低约30%。三相流态充填体的弯管流速区间为2.99~4.27 m/s，出口流速为1.28 m/s，均明显高于不含气泡的两相流态充填体。运用Fluent软件计算出三相流态充填浆体的管道沿程阻力为3.42 MPa，较之两相流态充填浆体的4.58 MPa，降低约25%。

图5 不同流态的充填浆体的SEM像

Fig. 5 SEM images of filling slurry of different flows

通过新桥矿室内环管实验和现场工业实验反复验证，气相成分的加入可有效降低含硫高黏性全尾砂浆体的剪切应力和塑性黏度，大大改善了其流变性能，避免了繁琐的搅拌破碎工艺，提高了管道输送效率。同时，发泡材料来源广泛、发泡技术成熟、全尾砂胶结充填工艺简单，三相流全尾砂胶结充填技术在含硫矿山有广阔的推广应用前景。

表5 Fluent管道模拟结果

Table 5 Results of Fluent numerical simulation

图6 三相流态充填体弯管流速分布

Fig. 6 Duct velocity profile of three-phase filling slurry

图7 三相流态充填体弯管壁面压力分布

Fig. 7 Pressure distribution of three-phase filling slurry at elbow wall

4 结论

1) 通过配浆实验优选出适新桥硫铁矿含硫高黏性全尾砂的充填配比为：灰砂比为1:6、质量分数为72%、气泡率为20%。对比两相流态充填浆体，其泌水率降低29%，黏度下降17%。

2) 固、液相中掺入均匀分布的气泡后，水的湍流黏性底层实际被浆体内部均布的气泡代替，介质的平均密度和面积都变小，混合浆体的运动阻力大大减小；同时，连续均匀分布的气泡有助于浆体形成致密的网状结构，从而使整体性大大提高。

3) 基于Fluent的充填管道输送过程模拟，三相流态充填浆体的出口压力为-2.17×10⁶Pa，比两相流态充填浆体的出口压力-3.15×10⁶Pa降低约30%；弯管流速区间为2.99~4.27 m/s，出口流速为1.28 m/s，均明显高于不含气泡的两相流态充填体；管道沿程阻力为3.42 MPa，降低约25%。

4) 通过新桥硫铁矿现场工业实践结果表明：气相成分的加入在降低含硫高黏性全尾砂浆体的剪切应力和塑性黏度，改善其流变性能，提高管道输送效率等方面具有显著的优越性。

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(编辑王超)

基金项目：“十一五” 国家科技支撑计划资助项目(2008BAB32B03)

收稿日期：2014-07-13；修订日期：2014-11-05

通信作者：王新民，教授，博士；电话：13549683949；E-mail: wxm1958@126.com

摘要：为解决新桥矿含硫全尾砂浆体黏度大、易结块以及管道输送性能差的问题，将发泡技术引入全尾砂胶结充填配浆实验中，研究灰砂比、质量分数和气泡率的变化对浆体流变性能的影响。基于Fluent 的充填管道输送流速和压力变化模拟，对三相流态充填体的输送性能进行分析。结果表明：灰砂比为1:6、质量分数为72%、气泡率为20%时，三相流态充填浆体较同配比不含气泡的两相流态浆体泌水率降低29%，黏度降低17%，管道沿程阻力降低25%。气相成分的加入在降低含硫高黏性充填浆体的剪切应力和塑性黏度以及改善其管道输送性能和提升管道输送效率方面具有显著的优越性。