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飞机刹车副摩擦片压模的补偿设计研究

来源期刊:粉末冶金材料科学与工程1998年第1期

论文作者:蒋建纯 王建业 刘华佾 方寅初 黄伯云 史继良

文章页码:54 - 59

关键词:模具设计;烧结;补偿;

摘    要:大压力压制的弹性变形零件压坯脱模后产生弹性变形,致使生坯的尺寸大于模具的尺寸,加压烧结零件发生不希望的非均匀的尺寸变化,某些几何尺寸收缩,某些几何尺寸扩大。要获得精确的尺寸和形状必须了解变形规律。铁铜基摩擦材料烧结时尺寸变化较大,作者在统计分析的基础上研究零件的变形规律,总结出模具各几何元素补偿设计计算公式,据此设计了新模具,并得到了实践的验证。

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飞机刹车副摩擦片压模的补偿设计研究

蒋建纯,王建业,刘华佾,方寅初,黄伯云,史继良

摘 要:大压力压制的弹性变形零件压坯脱模后产生弹性变形,致使生坯的尺寸大于模具的尺寸,加压烧结零件发生不希望的非均匀的尺寸变化,某些几何尺寸收缩,某些几何尺寸扩大。要获得精确的尺寸和形状必须了解变形规律。铁铜基摩擦材料烧结时尺寸变化较大,作者在统计分析的基础上研究零件的变形规律,总结出模具各几何元素补偿设计计算公式,据此设计了新模具,并得到了实践的验证。

关键词:模具设计;烧结;补偿;

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