高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片的制备与性能
来源期刊：机械工程材料2004年第7期
论文作者：赵田臣 樊云昌 裴龙刚 孟凡爱
关键词：金属陶瓷; 复合材料; 闸片; 摩擦磨损; 粉末冶金;
摘 要：用粉末冶金热压工艺制备了高速列车用金属陶瓷制动复合闸片,并进行了力学性能、显微组织和摩擦磨损性能试验.研究表明:该制动闸片烧结体的抗压强度达到280MPa以上,抗弯强度34MPa,在300km/h制动时闸片的摩擦系数为0.32,与法国TGV闸片相当,磨损率为0.17cm3/MJ,具有良好的制动性能,能对运行速度达300km/h的高速列车实行有效制动.
赵田臣1，樊云昌1，裴龙刚2，孟凡爱2
(1.石家庄铁道学院材料科学与工程系,河北石家庄,050043;
2.石家庄博深工具公司,河北石家庄,050035)
摘要:用粉末冶金热压工艺制备了高速列车用金属陶瓷制动复合闸片,并进行了力学性能、显微组织和摩擦磨损性能试验.研究表明:该制动闸片烧结体的抗压强度达到280MPa以上,抗弯强度34MPa,在300km/h制动时闸片的摩擦系数为0.32,与法国TGV闸片相当,磨损率为0.17cm3/MJ,具有良好的制动性能,能对运行速度达300km/h的高速列车实行有效制动.
关键词:金属陶瓷; 复合材料; 闸片; 摩擦磨损; 粉末冶金;
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