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黑山铁矿隧道稳定性分析及治理方案研究

来源期刊:采矿技术2016年第4期

论文作者:付磊

文章页码:51 - 113

关键词:隧道;稳定性分析;数值模拟;治理方案;

摘    要:针对黑山铁矿1#隧道的岩石冒落问题,在现场调查和计算分析的基础上,利用数值模拟软件ANSYS,进行了该隧道的位移、应力及应变研究,分析发现隧道出口处岩体的稳定性最差,竖直方向变形最大位超过最大允许位移50 mm,岩层中最大剪应力超过了岩石层的最大抗剪强度0.28 MPa。根据数值模拟结果制定了灌注水泥砂浆的加固治理方案。实践表明,该方案有效地控制了隧道上方岩体的沉降位移,并减小了隧道岩石层的剪应力,解决了隧道岩石冒落的问题,提高了隧道的稳定性。

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黑山铁矿隧道稳定性分析及治理方案研究

付磊

华北理工大学矿业工程学院河北钢铁集团矿业有限公司承德黑山铁矿

摘 要:针对黑山铁矿1#隧道的岩石冒落问题,在现场调查和计算分析的基础上,利用数值模拟软件ANSYS,进行了该隧道的位移、应力及应变研究,分析发现隧道出口处岩体的稳定性最差,竖直方向变形最大位超过最大允许位移50 mm,岩层中最大剪应力超过了岩石层的最大抗剪强度0.28 MPa。根据数值模拟结果制定了灌注水泥砂浆的加固治理方案。实践表明,该方案有效地控制了隧道上方岩体的沉降位移,并减小了隧道岩石层的剪应力,解决了隧道岩石冒落的问题,提高了隧道的稳定性。

关键词:隧道;稳定性分析;数值模拟;治理方案;

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