岩-土复合地层深基坑支护桩变形计算方法

来源期刊：中国矿业大学学报2019年第3期

论文作者：李涛 邵文 郑力蜚 张荣辉

文章页码：511 - 519

关键词：岩-土复合地层;深基坑;弹性地基梁;变形计算;现场实测;

摘    要：基于Winkler弹性地基梁理论,考虑支护桩与支撑结构的变形协调,将支撑结构视为弹簧杆件,并将地基反力函数分段.应用分段独立坐标法推导并建立了桩体挠度微分方程,采用数值方法求解支护桩变形量.以贵阳地铁2号线兴筑西路站深基坑工程为背景,计算分析了不同开挖深度时桩体水平位移.结果表明:分段函数的计算值与实测值较吻合,地基反力函数分布形式对桩体变形影响较大,当深度分布指数n取0.7时,计算值更接近实测结果;桩身刚度对支护桩的变形影响显著.