高速列车车厢用的铝合金板焊接接头的组织与性能

来源期刊：东北大学学报(自然科学版)2006年第1期

论文作者：田福泉 付高峰 周传良 姜澜

文章页码：49 - 52

关键词：铝合金;焊接接头;显微组织;力学性能;

摘    要：利用光学显微镜和透射电子显微镜研究了国产7020铝合金熔化极惰性气体保护焊(MIG)接头的微观组织结构,并对接头的力学性能进行研究.结果表明,接头的硬度以焊缝中心线为轴呈对称分布,且焊缝中心为接头的最薄弱环节;焊缝区为典型的树枝状晶的铸造组织.在熔合区,焊缝一侧为沿散热方向排列的柱状晶,另一侧为细小的等轴晶组织.热影响区内,仍可见纤维状加工痕迹,部分析出相固溶到基体中;强化相的粗化,是热影响区内出现软化区的主要原因.国产7020铝合金焊接接头强度达到欧洲标准.