巷道火灾节流过程及其影响因素的研究
来源期刊:煤炭学报2005年第2期
论文作者:叶汝陵 蒋时才 周怀春 傅培舫 俞启香
关键词:巷道火灾; 节流系数; 影响因素; 参数时序; 全尺寸试验;
摘 要:通过实际规模的火灾试验,三维空间布点,全自动数据采集,详尽地揭示了火灾节流效应发生时烟气温度、浓度、燃烧分支的入口与出口流速和风机风压时序变化的非稳态特性以及典型参数;试验发现,节流时段与挥发分的快速析出和燃烧是一致的,温度峰滞后于氧气浓度谷点、节流函数最小点和压力峰(阻力峰),使用温度峰值计算最大阻力的传统方法是错误的.提出了用节流系数描述节流度的方法,由此导出了影响节流效应的因素为系统的特性参数、风机特性参数、火灾发生的位置、火风压和热阻的方向及增长速率.
叶汝陵1,蒋时才1,周怀春2,傅培舫2,俞启香3
(1.煤炭科学研究总院,重庆分院,重庆,400037;
2.华中科技大学,煤燃烧国家重点实验室,湖北,武汉,430074;
3.中国矿业大学,能源与安全工程学院,江苏,徐州,221008)
摘要:通过实际规模的火灾试验,三维空间布点,全自动数据采集,详尽地揭示了火灾节流效应发生时烟气温度、浓度、燃烧分支的入口与出口流速和风机风压时序变化的非稳态特性以及典型参数;试验发现,节流时段与挥发分的快速析出和燃烧是一致的,温度峰滞后于氧气浓度谷点、节流函数最小点和压力峰(阻力峰),使用温度峰值计算最大阻力的传统方法是错误的.提出了用节流系数描述节流度的方法,由此导出了影响节流效应的因素为系统的特性参数、风机特性参数、火灾发生的位置、火风压和热阻的方向及增长速率.
关键词:巷道火灾; 节流系数; 影响因素; 参数时序; 全尺寸试验;
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