基于ADAMS和MATLAB的汽车主动悬架联合仿真
来源期刊:机械设计与制造2007年第7期
论文作者:汪立明 谢伟东
文章页码:96 - 97
关键词:主动悬架;联合仿真;ADAMS;MATLAB;模糊控制;
摘 要:汽车悬架的动力学性能直接影响到汽车的安全性和操纵稳定性,利用ADAMS软件建立了四分之一汽车主动悬架的机械模型,并和MATLAB进行了联合仿真。结果表明基于模糊控制的汽车主动悬架减小了车辆振动,提高了车辆的平顺性和安全性。为汽车悬架减振性能的开发设计提供了一种有效的方法。
汪立明,谢伟东
摘 要:汽车悬架的动力学性能直接影响到汽车的安全性和操纵稳定性,利用ADAMS软件建立了四分之一汽车主动悬架的机械模型,并和MATLAB进行了联合仿真。结果表明基于模糊控制的汽车主动悬架减小了车辆振动,提高了车辆的平顺性和安全性。为汽车悬架减振性能的开发设计提供了一种有效的方法。
关键词:主动悬架;联合仿真;ADAMS;MATLAB;模糊控制;