公路工程反滤设计的方法和建议
来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2003年第3期
论文作者：庞志伟 张林洪 吴华金 陈加洪
文章页码：150 - 309
关键词：公路;反滤设计;反滤层;渗透破坏;
摘 要：公路工程反滤设计的理论方法正在发展之中, 存在方法多, 难以取用; 要求严, 料难找,施工难度大, 费用高等问题. 本文在总结公路、水利等行业反滤设计理论方法的基础上, 提出了公路工程反滤设计的渗透破坏类型及条件、反滤设计准则、反滤料允许的均匀程度、反滤层层数及反滤层厚度的确定原则等理论方法.
庞志伟，张林洪，吴华金，陈加洪
摘 要：公路工程反滤设计的理论方法正在发展之中, 存在方法多, 难以取用; 要求严, 料难找,施工难度大, 费用高等问题. 本文在总结公路、水利等行业反滤设计理论方法的基础上, 提出了公路工程反滤设计的渗透破坏类型及条件、反滤设计准则、反滤料允许的均匀程度、反滤层层数及反滤层厚度的确定原则等理论方法.
关键词：公路;反滤设计;反滤层;渗透破坏;
