油电并联混合动力系统能量管理策略研究

邓文娟¹，吴彤峰²，谢冰³

1. 辽宁石油化工大学机械工程学院2. 广西工学院汽车工程系3. 沈阳新松机器人自动化股份有限公司

摘 要：针对油电并联混合动力汽车的特点,为降低油耗和排放提出了一种能量管理方案。该方案以系统动力特性为基础,结合双能源驱动控制和制动能量回收控制两方面来对能量进行管理。为有效调节和控制不同元件间的功率流,引入了模糊逻辑驱动控制策略和再生制动控制策略思想。对该能量管理策略进行实验仿真,结果表明车辆的燃油经济性和整车能量效率均有效提高,证实该能量管理策略具有合理性和可行性。

关键词：混合动力;能量管理策略;驱动控制;再生制动;