锚杆极限承载力预测模型及方法研究
来源期刊：勘察科学技术2008年第5期
论文作者：龙照 魏永孝 张恩祥
关键词：锚杆; 极限承载力; 组合预测; 指数模型; 双曲线模型;
摘 要：基于双曲线模型和指数模型,采用最优加权组合建模理论,建立了锚杆Q-s曲线的最优加权几何平均组合预测模型,对锚杆的极限抗拔承载力进行预测,并详细介绍了利用Origin软件强大的非线性曲线拟合功能,求取模型参数的简便方法.通过工程实例,验证了该最优组合预测模型的可行性.对比分析结果表明,最优组合预测模型的精度高于指数模型、双曲线模型和幂函数模型,是现场锚杆抗拔试验数据的一种有效分析方法.
龙照1，魏永孝1，张恩祥1
(1.中国市政工程西北设计研究院有限公司,兰州市,730000)
摘要:基于双曲线模型和指数模型,采用最优加权组合建模理论,建立了锚杆Q-s曲线的最优加权几何平均组合预测模型,对锚杆的极限抗拔承载力进行预测,并详细介绍了利用Origin软件强大的非线性曲线拟合功能,求取模型参数的简便方法.通过工程实例,验证了该最优组合预测模型的可行性.对比分析结果表明,最优组合预测模型的精度高于指数模型、双曲线模型和幂函数模型,是现场锚杆抗拔试验数据的一种有效分析方法.
关键词:锚杆; 极限承载力; 组合预测; 指数模型; 双曲线模型;
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