ECAP过程中载荷变化规律的有限元模拟
来源期刊:兵器材料科学与工程2006年第2期
论文作者:唐文亭 张忠明 袁森 崔少贤
关键词:等通道转角挤压(ECAP); 数值模拟; 载荷-行程曲线; 镁合金AZ31;
摘 要:等通道转角挤压(ECAP)是一种制备超细晶粒材料的新技术.为了掌握AZ31镁合金在ECAP过程中的力学变化规律,利用刚塑性有限元技术对AZ31镁合金的等通道转角挤压过程进行了数值模拟,分析了载荷在挤压过程中的变化规律及产生变化的原因.结果表明:AZ31镁合金的ECAP过程大致分为载荷快速增加,载荷缓慢增加,载荷基本稳定三个阶段;载荷峰值随摩擦因数的增大迅速增大,应采取有效的润滑措施减小摩擦从而降低载荷峰值,提高冲头的抗失稳能力;随着摩擦因数的增大,载荷在达到峰值后下降趋势越来越明显.
唐文亭1,张忠明1,袁森1,崔少贤1
(1.西安理工大学,材料科学与工程学院,陕西,西安,710048;
2.西北工业大学,材料科学与工程学院,陕西,西安,710042)
摘要:等通道转角挤压(ECAP)是一种制备超细晶粒材料的新技术.为了掌握AZ31镁合金在ECAP过程中的力学变化规律,利用刚塑性有限元技术对AZ31镁合金的等通道转角挤压过程进行了数值模拟,分析了载荷在挤压过程中的变化规律及产生变化的原因.结果表明:AZ31镁合金的ECAP过程大致分为载荷快速增加,载荷缓慢增加,载荷基本稳定三个阶段;载荷峰值随摩擦因数的增大迅速增大,应采取有效的润滑措施减小摩擦从而降低载荷峰值,提高冲头的抗失稳能力;随着摩擦因数的增大,载荷在达到峰值后下降趋势越来越明显.
关键词:等通道转角挤压(ECAP); 数值模拟; 载荷-行程曲线; 镁合金AZ31;
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