城市交通微循环系统优化设计方法

来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2010年第4期

论文作者：戢晓峰 李忠燕 成卫 赵明翠

文章页码：61 - 66

关键词：指路标志;路网规划;城市交通;

摘    要：为充分利用城市交通微循环道路资源以有效缓解路网交通拥挤,在分析交通微循环系统特征的基础上,设计了完整的城市交通微循环系统优化方法.以缓解区域路网交通拥挤为优化目标,依据交通流特征与交通需求定位城市主干道路网的拥挤路段,然后建立微循环绕行路线的搜索模型,能够确定需进行道路条件与交通组织优化的微循环路段,并生成静态交通标志与可变信息板的布设地点.以曲靖市中心城区交通微循环系统优化为实例,验证了所提出优化方法的有效性.