提高运输能力 减少燃油消耗
来源期刊：采矿技术1992年第4期
论文作者：尹健生 石华
文章页码：6 - 8
摘 要：<正> 大型非公路运输汽车的运营费特别是燃油费用构成露天矿生产总成本的主要部分,这可将最终产品价格低、作业深度大或品位低的矿山公司置于死地。面对这些情形,任何采用柴油电动汽车的矿山经营者都会对能减少燃油消耗50％以上、延长电动轮马达寿命50％、提高爬坡速度50％的一种新系统感兴趣。许多矿山,特别是在象南非柴油昂贵
尹健生，石华
摘 要：<正> 大型非公路运输汽车的运营费特别是燃油费用构成露天矿生产总成本的主要部分,这可将最终产品价格低、作业深度大或品位低的矿山公司置于死地。面对这些情形,任何采用柴油电动汽车的矿山经营者都会对能减少燃油消耗50％以上、延长电动轮马达寿命50％、提高爬坡速度50％的一种新系统感兴趣。许多矿山,特别是在象南非柴油昂贵
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