夹杂物和晶粒尺寸对洁净车轮钢室温冲击韧度的影响
来源期刊:理化检验物理分册2012年第4期
论文作者:任学冲 李高洋 宿彦京 高克玮 江波 陈刚 赵海
文章页码:207 - 456
关键词:洁净车轮钢;冲击韧度;夹杂物;晶粒尺寸;解理断裂;
摘 要:对洁净车轮钢在不同温度下进行正火处理,得到不同晶粒尺寸的显微组织,然后对车轮钢进行室温冲击试验,利用扫描电镜对冲击试样断口形貌进行观察,研究了夹杂物和晶粒尺寸对洁净车轮钢室温冲击韧度的影响。结果表明:部分车轮钢冲击试样以夹杂物起裂,夹杂物类型为Ti(C,N),另一部分冲击试样断口起裂源处则未发现有夹杂物,但尺寸在10μm以下的Ti(C,N)夹杂物对车轮钢的冲击韧度没有明显的影响,而晶粒尺寸对车轮钢的冲击韧度有明显影响;其主要原因是室温下车轮钢冲击断裂的临界事件是微裂纹穿过晶界扩展引发解理断裂,因此晶粒尺寸是决定洁净车轮钢冲击韧度的主要因素。
任学冲1,2,李高洋3,宿彦京3,高克玮4,江波2,陈刚2,赵海2
1. 北京科技大学国家材料服役安全科学中心2. 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心3. 北京科技大学新材料技术研究院4. 北京科技大学材料科学与工程学院
摘 要:对洁净车轮钢在不同温度下进行正火处理,得到不同晶粒尺寸的显微组织,然后对车轮钢进行室温冲击试验,利用扫描电镜对冲击试样断口形貌进行观察,研究了夹杂物和晶粒尺寸对洁净车轮钢室温冲击韧度的影响。结果表明:部分车轮钢冲击试样以夹杂物起裂,夹杂物类型为Ti(C,N),另一部分冲击试样断口起裂源处则未发现有夹杂物,但尺寸在10μm以下的Ti(C,N)夹杂物对车轮钢的冲击韧度没有明显的影响,而晶粒尺寸对车轮钢的冲击韧度有明显影响;其主要原因是室温下车轮钢冲击断裂的临界事件是微裂纹穿过晶界扩展引发解理断裂,因此晶粒尺寸是决定洁净车轮钢冲击韧度的主要因素。
关键词:洁净车轮钢;冲击韧度;夹杂物;晶粒尺寸;解理断裂;