磁浮列车用铜基受电靴滑块材料的研究
来源期刊：粉末冶金技术2007年第5期
论文作者：胡正飞 何国求 莫德锋 刘志农 马行驰 毛凡
关键词：受电靴; 拉伸性能; 摩擦性能; 导电性能;
摘 要：研究了一种新型Cu-Sn-Pb-Cr-C受电靴滑块材料,并进行了性能测定和组织观察.结果表明:受电靴滑块材料具有优良的综合性能,其抗拉强度为138.1MPa,断口局部范围内有韧断特征;摩擦系数为0.38,其摩擦性能大大优于纯Cu;材料的电导率可达74%IACS,明显高于纯Al(60%IACS).从其微观结构可以发现,试样材料中Cu基体以连续网状形式分布,加入的石墨比较均匀地分布在网络空隙内,充分发挥了材料的导电性能及石墨的自润滑性能.
胡正飞1，何国求1，莫德锋1，刘志农2，马行驰1，毛凡1
(1.同济大学材料学院金属研究所,上海市金属功能材料开发应用重点实验室,上海,200092;
2.西南交通大学材料科学与工程学院,成都,610031)
摘要:研究了一种新型Cu-Sn-Pb-Cr-C受电靴滑块材料,并进行了性能测定和组织观察.结果表明:受电靴滑块材料具有优良的综合性能,其抗拉强度为138.1MPa,断口局部范围内有韧断特征;摩擦系数为0.38,其摩擦性能大大优于纯Cu;材料的电导率可达74%IACS,明显高于纯Al(60%IACS).从其微观结构可以发现,试样材料中Cu基体以连续网状形式分布,加入的石墨比较均匀地分布在网络空隙内,充分发挥了材料的导电性能及石墨的自润滑性能.
关键词:受电靴; 拉伸性能; 摩擦性能; 导电性能;
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