侧围外板整体成形有限元仿真及试验研究
来源期刊：材料科学与工艺2003年第3期
论文作者：陈新平 李川海 程远明 李淑慧 蒋浩民
关键词：侧围外板; 整体成形; 有限元仿真;
摘 要：冲压成形过程的精确分析是实现大型车身覆盖件优质、精益制造的前提.在开展侧围外板零件整体成形过程有限元仿真和网格应变试验分析的基础上,深入解析了零件的成形特征和变形过程的金属流动规律,确定了侧围外板零件整体成形的关键力学性能指标和控制范围.结果表明:侧围外板零件高应变部位的变形方式为胀形-深拉延变形,平面应变值很高;该零件稳定冲压所需的材料力学性能参数为σs/σb≤0.5、δ≥45%、n≥0.235、r≥2.0,其中n值和r值是影响侧围外板零件成形的主要力学性能指标.
陈新平1，李川海1，程远明2，李淑慧3，蒋浩民1
(1.宝山钢铁股份有限公司,技术中心,上海,201900;
2.宝山钢铁股份有限公司,销售部,上海,201900;
3.上海交通大学,机械工程学院,上海,200030)
摘要:冲压成形过程的精确分析是实现大型车身覆盖件优质、精益制造的前提.在开展侧围外板零件整体成形过程有限元仿真和网格应变试验分析的基础上,深入解析了零件的成形特征和变形过程的金属流动规律,确定了侧围外板零件整体成形的关键力学性能指标和控制范围.结果表明:侧围外板零件高应变部位的变形方式为胀形-深拉延变形,平面应变值很高;该零件稳定冲压所需的材料力学性能参数为σs/σb≤0.5、δ≥45%、n≥0.235、r≥2.0,其中n值和r值是影响侧围外板零件成形的主要力学性能指标.
关键词:侧围外板; 整体成形; 有限元仿真;
【全文内容正在添加中】
