MoS2和石墨对青铜基含油轴承摩擦性能的影响
来源期刊：粉末冶金技术2020年第5期
论文作者：黄钊炫 兰江 杨诗钰 邱天旭 申小平
文章页码：363 - 370
关键词：青铜;含油轴承;摩擦;二硫化钼;石墨;
摘 要：通过改变MoS2（质量分数1.0%～2.0%）和石墨（质量分数0～1.0%）的成分比例,在一定滑动线速度下,测量青铜基含油轴承承受压强的极限值,研究MoS2和石墨含量对青铜基含油轴承的力学性能和摩擦性能的影响。结果表明:在不加入石墨的情况下,随着MoS2含量的增加,含油轴承的负荷×线速度（pv）极限值降低,其中青铜-1MoS2（MoS2质量分数1.0%）含油轴承极限pv值最高,达到2.940 MPa·m·s-1;在同时加入石墨和MoS2的情况下,随着石墨含量的增加,含油轴承的摩擦因数降低,其中青铜-1MoS2-1石墨（MoS2质量分数1.0%,石墨质量分数1.0%）含油轴承摩擦因数最低,为0.038;石墨能够改善含油轴承的摩擦性能,但是会大幅度降低其力学性能。
黄钊炫1，兰江1，杨诗钰1，邱天旭1，申小平2
1. 南京理工大学材料科学与工程学院2. 南京理工大学工程训练中心
摘 要：通过改变MoS2（质量分数1.0%～2.0%）和石墨（质量分数0～1.0%）的成分比例,在一定滑动线速度下,测量青铜基含油轴承承受压强的极限值,研究MoS2和石墨含量对青铜基含油轴承的力学性能和摩擦性能的影响。结果表明:在不加入石墨的情况下,随着MoS2含量的增加,含油轴承的负荷×线速度（pv）极限值降低,其中青铜-1MoS2（MoS2质量分数1.0%）含油轴承极限pv值最高,达到2.940 MPa·m·s-1;在同时加入石墨和MoS2的情况下,随着石墨含量的增加,含油轴承的摩擦因数降低,其中青铜-1MoS2-1石墨（MoS2质量分数1.0%,石墨质量分数1.0%）含油轴承摩擦因数最低,为0.038;石墨能够改善含油轴承的摩擦性能,但是会大幅度降低其力学性能。
关键词：青铜;含油轴承;摩擦;二硫化钼;石墨;
