20CrMnMo钢渗碳齿轮磨削裂纹成因分析

来源期刊：理化检验物理分册2016年第2期

论文作者：孙胜伟 宋亚虎 刘铁山 史向阳 赵学谦

文章页码：117 - 268

关键词：齿轮;磨削裂纹;淬火烧伤;回火烧伤;残余奥氏体;

摘    要：采用化学成分分析、金相分析、显微硬度测试以及残余应力测定等方法对某20CrMnMo钢渗碳齿轮磨削裂纹产生原因进行了分析。结果表明:该齿轮产生磨削裂纹主要是由于磨削过程中表面产生严重的二次淬火烧伤和回火烧伤,二次淬火烧伤的次表面及边缘回火烧伤区硬度大幅下降及表面受拉应力,两者共同作用下产生了磨削裂纹;另外,渗碳层中存在针状马氏体和大量残余奥氏体,增加了齿轮磨削开裂的敏感性,这是齿轮产生磨削裂纹的另一个重要原因。