不同转速下变速箱齿轮齿根应力历程的特性分析
来源期刊:机械设计与制造2007年第9期
论文作者:朱贤飞 徐颖强 李剑锋
文章页码:207 - 209
关键词:有限元;齿根应力;结构动力学;
摘 要:用有限元方法,建立汽车变速箱齿轮结构的三维动力学模型。模拟齿轮实际啮合过程中的连续冲击载荷,研究不同转速下齿轮齿根应力历程,得到随着转速变化,齿根应力的变化规律,对于齿轮强度及弯曲疲劳寿命计算具有一定的指导意义。
朱贤飞,徐颖强,李剑锋
摘 要:用有限元方法,建立汽车变速箱齿轮结构的三维动力学模型。模拟齿轮实际啮合过程中的连续冲击载荷,研究不同转速下齿轮齿根应力历程,得到随着转速变化,齿根应力的变化规律,对于齿轮强度及弯曲疲劳寿命计算具有一定的指导意义。
关键词:有限元;齿根应力;结构动力学;