汽车氢化物空调器用Ti-Mn系多元贮氢合金及复合氢化物床空调器性能
来源期刊：稀有金属材料与工程2001年第5期
论文作者：陈立新 李寿权 应窕 王新华 陈长聘 葛红卫
关键词：贮氢合金; 氢化物; 空调器;
摘 要：开发了一对以AB2型Ti系多元合金为热端合金、以AB5型稀土系多元合金为冷端合金的车用氢化物空调新型贮氢合金对. 在操作温度为200℃/40℃/20℃的条件下, 合金对的理论COPc为0.41. 针对汽车尾气热容小的特点, 提出了热端反应器采用多种具有不同性能的贮氢合金组成复合氢化物床的新设想, 可使汽车发动机尾气废热得到充分利用. 并用所研制的3对合金对组成复合氢化物床计算得出空调系统COPc为0.46.
陈立新1，李寿权1，应窕1，王新华1，陈长聘1，葛红卫1
(1.浙江大学浙江)
摘要:开发了一对以AB2型Ti系多元合金为热端合金、以AB5型稀土系多元合金为冷端合金的车用氢化物空调新型贮氢合金对. 在操作温度为200℃/40℃/20℃的条件下, 合金对的理论COPc为0.41. 针对汽车尾气热容小的特点, 提出了热端反应器采用多种具有不同性能的贮氢合金组成复合氢化物床的新设想, 可使汽车发动机尾气废热得到充分利用. 并用所研制的3对合金对组成复合氢化物床计算得出空调系统COPc为0.46.
关键词:贮氢合金; 氢化物; 空调器;
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