输送带压陷阻力的研究
来源期刊：煤炭学报2010年第1期
论文作者：杨彩红 毛君 李春林
文章页码：149 - 153
关键词：输送带;压陷阻力;三元件固体模型;黏弹性特性;
摘 要：基于黏弹性材料在动载荷下的能耗理论,覆盖层采用三元件固体模型,对输送机压陷阻力的能耗机理进行了理论研究,推导出输送带通过托辊时的压陷阻力系数理论公式,并对橡胶输送带的压陷阻力进行了试验研究,结果表明,各因素对压陷阻力的影响与理论分析结果基本一致,证明了理论公式的正确性。得出输送带的黏弹性特性是造成输送机压陷阻力的主要因素。
杨彩红1，毛君2，李春林1
1. 辽宁工程技术大学力学与工程学院2. 辽宁工程技术大学机械工程学院
摘 要：基于黏弹性材料在动载荷下的能耗理论,覆盖层采用三元件固体模型,对输送机压陷阻力的能耗机理进行了理论研究,推导出输送带通过托辊时的压陷阻力系数理论公式,并对橡胶输送带的压陷阻力进行了试验研究,结果表明,各因素对压陷阻力的影响与理论分析结果基本一致,证明了理论公式的正确性。得出输送带的黏弹性特性是造成输送机压陷阻力的主要因素。
关键词：输送带;压陷阻力;三元件固体模型;黏弹性特性;
