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基于DIC研究应力比对T700碳纤维复合材料疲劳性能的影响

来源期刊:玻璃钢/复合材料2020年第11期

论文作者:王付胜 欧阳俊杰 孔繁淇 邸则坤 陈亚军

文章页码:54 - 60

关键词:碳纤维复合材料;数字图像相关技术;应力比;拉-拉疲劳;微观损伤形貌;

摘    要:在不同应力比的疲劳周期载荷下,利用数字图像相关技术(DIC)探究碳纤维层合板损伤模式及过程。使用Instron8803电液伺服疲劳机对复合材料层合板进行疲劳试验,使用DIC技术对损伤过程进行信息采集,结合微观失效形貌,分析复合材料疲劳失效模式。拉-拉疲劳载荷作用下,应力比对复合材料层合板的疲劳寿命有较大影响,应力比越小,疲劳寿命越短。应力比从0.6降至0,试样疲劳寿命从6×105降低至6×103。利用DIC技术分析层合板在厚度(Z)方向上的分层损伤情况,得到试样表面的宽度(Y)方向应变云图。比较疲劳失效与准静态拉伸失效微观形貌,发现疲劳失效有明显的分层损伤,层与层之间的树脂基失效,层内纤维拔出。

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基于DIC研究应力比对T700碳纤维复合材料疲劳性能的影响

王付胜,欧阳俊杰,孔繁淇,邸则坤,陈亚军

中国民航大学中欧航空工程师学院

摘 要:在不同应力比的疲劳周期载荷下,利用数字图像相关技术(DIC)探究碳纤维层合板损伤模式及过程。使用Instron8803电液伺服疲劳机对复合材料层合板进行疲劳试验,使用DIC技术对损伤过程进行信息采集,结合微观失效形貌,分析复合材料疲劳失效模式。拉-拉疲劳载荷作用下,应力比对复合材料层合板的疲劳寿命有较大影响,应力比越小,疲劳寿命越短。应力比从0.6降至0,试样疲劳寿命从6×105降低至6×103。利用DIC技术分析层合板在厚度(Z)方向上的分层损伤情况,得到试样表面的宽度(Y)方向应变云图。比较疲劳失效与准静态拉伸失效微观形貌,发现疲劳失效有明显的分层损伤,层与层之间的树脂基失效,层内纤维拔出。

关键词:碳纤维复合材料;数字图像相关技术;应力比;拉-拉疲劳;微观损伤形貌;

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