基于有限元法空气弹簧参数对其垂向刚度的影响
来源期刊:机械设计与制造2011年第8期
论文作者:王海波 陈无畏 张良 吴宏攀
文章页码:52 - 54
关键词:空气弹簧;垂向刚度;气囊参数;有限元法;
摘 要:空气弹簧成为汽车悬架系统之中弹性元件,以其优良的减振性能在汽车、高速列车等悬挂系统中得到越来越广泛的应用。考虑其橡胶材料的非线性、气囊分层的非线性以及接触非线性等问题在ansys中建立空气弹簧有限元模型,并进行了垂向刚度静载荷模拟分析,通过了实验数据比较验证,然后对影响弹簧垂向刚度的参数--气囊内压、帘线角、帘布层厚度,帘布层层数进行分析,为空气弹簧性能的研究及新产品开发提供了一种较好的、经济可行的途径。
王海波1,陈无畏1,张良1,吴宏攀2
1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院2. 江苏大学汽车与交通工程学院
摘 要:空气弹簧成为汽车悬架系统之中弹性元件,以其优良的减振性能在汽车、高速列车等悬挂系统中得到越来越广泛的应用。考虑其橡胶材料的非线性、气囊分层的非线性以及接触非线性等问题在ansys中建立空气弹簧有限元模型,并进行了垂向刚度静载荷模拟分析,通过了实验数据比较验证,然后对影响弹簧垂向刚度的参数--气囊内压、帘线角、帘布层厚度,帘布层层数进行分析,为空气弹簧性能的研究及新产品开发提供了一种较好的、经济可行的途径。
关键词:空气弹簧;垂向刚度;气囊参数;有限元法;