时效工艺对车辆用6005A合金挤压型材性能的影响
来源期刊:有色金属加工2019年第5期
论文作者:周龙 孙亮 刘兆伟 王洪卓 张德伟
文章页码:37 - 40
关键词:6005A铝合金挤压型材;时效工艺;力学性能;
摘 要:通过对不同时效工艺条件下车辆用6005A合金挤压型材进行电导率、硬度、拉伸性能、三点弯等分析试验,研究了时效工艺对6005A铝合金性能的影响。结果表明,6005A合金在时效温度175℃且保温16h时强化效果最好,而时效温度203℃对应的延伸率普遍较好;时效温度175℃产生的时效硬化效果最好,且时效温度190℃和203℃在达到峰时效后均出现"软化"现象;在欠时效、峰时效、过时效阶段,大角度弯曲时普遍存在开裂情况,其中在时效温度203℃的过时效阶段弯曲性能有所改善。
周龙,孙亮,刘兆伟,王洪卓,张德伟
辽宁忠旺集团有限公司
摘 要:通过对不同时效工艺条件下车辆用6005A合金挤压型材进行电导率、硬度、拉伸性能、三点弯等分析试验,研究了时效工艺对6005A铝合金性能的影响。结果表明,6005A合金在时效温度175℃且保温16h时强化效果最好,而时效温度203℃对应的延伸率普遍较好;时效温度175℃产生的时效硬化效果最好,且时效温度190℃和203℃在达到峰时效后均出现"软化"现象;在欠时效、峰时效、过时效阶段,大角度弯曲时普遍存在开裂情况,其中在时效温度203℃的过时效阶段弯曲性能有所改善。
关键词:6005A铝合金挤压型材;时效工艺;力学性能;