鼓式制动器摩擦副热力耦合分析
来源期刊:矿山机械2015年第4期
论文作者:崔功军 卢磊 吴娟
文章页码:51 - 55
关键词:鼓式制动器;摩擦副;制动速度;制动压力;热力耦合;
摘 要:采用Solid Works建立带式输送机鼓式制动器三维模型,导入ANSYS Workbench进行温度场与应力场的耦合分析,研究了在不同制动速度和制动压力下模型的应力应变与温度分布变化情况。结果表明:应力主要集中在制动轮上;应变主要集中在摩擦片上;应力应变与温度均随制动速度与制动压力的增加而增加;应变与温度均随制动时间增加而增大,应力随制动时间的增加趋于稳定;应力波动幅度随制动速度的增加而增大,应变处于稳定值的时间随制动速度的增加而减少。
崔功军1,2,卢磊1,2,吴娟1,2
1. 太原理工大学机械工程学院2. 山西省矿山流体工程(实验室)研究中心
摘 要:采用Solid Works建立带式输送机鼓式制动器三维模型,导入ANSYS Workbench进行温度场与应力场的耦合分析,研究了在不同制动速度和制动压力下模型的应力应变与温度分布变化情况。结果表明:应力主要集中在制动轮上;应变主要集中在摩擦片上;应力应变与温度均随制动速度与制动压力的增加而增加;应变与温度均随制动时间增加而增大,应力随制动时间的增加趋于稳定;应力波动幅度随制动速度的增加而增大,应变处于稳定值的时间随制动速度的增加而减少。
关键词:鼓式制动器;摩擦副;制动速度;制动压力;热力耦合;