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轿车侧门碰撞强度仿真分析及优化

来源期刊:机械设计与制造2011年第4期

论文作者:雷刚 刘意 徐杰 陈琪

文章页码:194 - 196

关键词:侧面碰撞;轿车侧门;仿真;防撞板;优化;

摘    要:针对汽车侧面碰撞安全性问题,运用显式非线性有限元软件LS-DYNA对国产某轿车的侧门碰撞强度进行了仿真分析。通过对车门碰撞参数指标加以分析,得出该车门碰撞安全性较差,吸能效果不够理想的特点。利用改变车门内防撞板的结构和放置方式以及将材料由普通钢改为高强度钢的手段优化车门防撞强度。由改进前后的数值计算结果对比表明,优化后车门在侵入量,侵入速度,加速度以及吸能方面都得到了不同程度的改善,从而加强了车门碰撞强度,提高了汽车侧面碰撞安全性。

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轿车侧门碰撞强度仿真分析及优化

雷刚1,刘意1,徐杰2,陈琪1

1. 重庆理工大学2. 重庆广播电视大学

摘 要:针对汽车侧面碰撞安全性问题,运用显式非线性有限元软件LS-DYNA对国产某轿车的侧门碰撞强度进行了仿真分析。通过对车门碰撞参数指标加以分析,得出该车门碰撞安全性较差,吸能效果不够理想的特点。利用改变车门内防撞板的结构和放置方式以及将材料由普通钢改为高强度钢的手段优化车门防撞强度。由改进前后的数值计算结果对比表明,优化后车门在侵入量,侵入速度,加速度以及吸能方面都得到了不同程度的改善,从而加强了车门碰撞强度,提高了汽车侧面碰撞安全性。

关键词:侧面碰撞;轿车侧门;仿真;防撞板;优化;

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