地铁列车转向架构架开裂的失效分析
来源期刊：机械工程材料2013年第3期
论文作者：沈豪
文章页码：103 - 106
关键词：转向架构架;St52-3钢板;焊接缺陷;疲劳开裂;
摘 要：地铁列车转向架构架由St52-3钢板焊接而成,在列车运行大约5a后转向架构架发生了开裂;利用光学显微镜、扫描电子显微镜、万能材料试验机等对开裂件进行了宏微观形貌、化学成分、拉伸和疲劳性能分析,以找到其失效的原因。结果表明:转向架构架发生了疲劳开裂,开裂起源于焊接连接部位的焊接缺陷处;提出了提高焊接质量和改变转向架构架结构的措施,经过近10a的实际运行,再也没有出现过开裂现象。
沈豪
上海轨道交通维护保障中心车辆公司
摘 要：地铁列车转向架构架由St52-3钢板焊接而成,在列车运行大约5a后转向架构架发生了开裂;利用光学显微镜、扫描电子显微镜、万能材料试验机等对开裂件进行了宏微观形貌、化学成分、拉伸和疲劳性能分析,以找到其失效的原因。结果表明:转向架构架发生了疲劳开裂,开裂起源于焊接连接部位的焊接缺陷处;提出了提高焊接质量和改变转向架构架结构的措施,经过近10a的实际运行,再也没有出现过开裂现象。
关键词：转向架构架;St52-3钢板;焊接缺陷;疲劳开裂;
