磁浮直线电机的分段最大加速度跟踪控制

来源期刊：控制工程2015年第1期

论文作者：陈特放 邓江明 唐建湘 成庶

文章页码：8 - 13

关键词：单边直线感应电机;推力特性;分段电流;最大加速度;平滑切换;

摘    要：单边直线感应电机（Single-sided Linear Induction Motors,SLIMs）作为中低速磁悬浮列车的驱动装置,其推力和法向力的优良控制特性以及抗干扰能力,对于列车的牵引及悬浮系统稳定高效运行极为重要。通过建立SLIM的最大加速度变电流跟踪控制模型,在加/减速区,控制SLIM以恒定最大加速度运行;在稳速区,为充分利用电机的容量,控制SLIM恒功率运行。实验验证了所提控制算法的有效性,不仅能有效研究SLIM推力特性,还能为探索磁悬浮的高效动态控制方法提供参考。