卷积神经网络SSD的道路目标检测
来源期刊:机械设计与制造2020年第6期
论文作者:赵建国 曹朝辉 梁杰
文章页码:181 - 184
关键词:道路;目标检测;深度学习;卷积神经网络;
摘 要:针对在传统的道路目标识别中,需要进行手工提取特征,模型的泛化能力差。使用深度学习的技术,提出了使用深度卷积神经网络(SSD)解决道路目标问题。该方法首先对图像特征进行自动提取,在基础网络后添加不同尺寸的特征图,然后对多尺寸的特征图做卷积滤波,得到目标坐标值和目标的类别。实验中,在SSD模型中增加了特征图的检测层数,增大原图像尺寸,调试相应的参数,经过多次迭代,最终得到目标模型。实验采用行车记录仪采集的图像,在图像中标定出车辆、行人和骑行的人三类,实验表明,检测目标尺寸越小,检测难度越大,检测效果越差,SSD模型对目标检测的平均准确率均值提高了0.082。提出的道路目标检测方法与传统目标识别算法相比,省去了手工特征提取,减少了工作量,提高了模型的泛化能力。
赵建国,曹朝辉,梁杰
郑州大学机械工程学院
摘 要:针对在传统的道路目标识别中,需要进行手工提取特征,模型的泛化能力差。使用深度学习的技术,提出了使用深度卷积神经网络(SSD)解决道路目标问题。该方法首先对图像特征进行自动提取,在基础网络后添加不同尺寸的特征图,然后对多尺寸的特征图做卷积滤波,得到目标坐标值和目标的类别。实验中,在SSD模型中增加了特征图的检测层数,增大原图像尺寸,调试相应的参数,经过多次迭代,最终得到目标模型。实验采用行车记录仪采集的图像,在图像中标定出车辆、行人和骑行的人三类,实验表明,检测目标尺寸越小,检测难度越大,检测效果越差,SSD模型对目标检测的平均准确率均值提高了0.082。提出的道路目标检测方法与传统目标识别算法相比,省去了手工特征提取,减少了工作量,提高了模型的泛化能力。
关键词:道路;目标检测;深度学习;卷积神经网络;