新型渣浆泵用材料的腐蚀性能研究

来源期刊：材料导报2019年第24期

论文作者：谭騛 许晓嫦 任鹏禾 陈广兴

文章页码：4157 - 4163

关键词：耐磨耐蚀铸钢;碳化物;点蚀;极化曲线;阻抗谱;

摘    要：针对渣浆泵用耐磨蚀材料在服役过程中由于腐蚀严重导致使用寿命缩短的问题,研发了一种新型耐磨蚀材料（A合金）。采用金相显微镜、X射线衍射仪、全浸腐蚀、扫描电镜、极化曲线、阻抗谱、X射线光电子能谱对材料在模拟服役环境腐蚀液中的腐蚀速率、腐蚀特征、电化学特性以及钝化膜组成进行了分析。将A合金与SUS316L不锈钢、KMTBCr26高铬铸铁进行对比分析,结果表明:A合金的显微组织是由高铬的奥氏体基体以及高硬度的M₂₃C₆型碳化物组成,这种碳化物类型使得材料具有优异的耐腐蚀性能。在室温条件下腐蚀192 h,A合金、SUS316L、KMTBCr26的腐蚀速率分别为0. 019 7 mm/y、0. 322 mm/y、26. 039 6 mm/y。A合金表面出现少量点蚀坑,而SUS316L和KMTBCr26材料表面发生局部腐蚀甚至全面腐蚀。A合金基体在析出碳化物后Cr含量没有出现贫化,降低了相与基体之间的腐蚀电位差;材料中富含的Cu元素使得表面钝化膜的稳定性提高。在电化学腐蚀过程中,A合金的自腐蚀电位最高、腐蚀电流密度最小、阻抗谱容抗弧半径最大、腐蚀倾向最小、表面形成的钝化膜稳定性最强,钝化膜的组成为Fe₂O₃、Cr₂O₃以及部分Cu氧化物。