基于DIC技术的沥青混合料断裂特性实验研究

晏永¹，郭大进¹，封基良²，郭荣鑫¹，颜峰¹

1. 昆明理工大学云南省先进材料力学行为与微观结构设计高校重点实验室2. 云南省交通运输厅工程质量监督局

摘 要：开裂是钢桥面铺装层的主要破坏形式。为研究钢桥面沥青混合料断裂特性及裂纹扩展规律,通过小梁三点弯曲实验,应用数字图像相关方法（DIC）图像采集系统采集试件从加载到破坏的全过程图像。利用非接触式全场应变测量系统（VIC-2D）计算试件在加载过程中的位移场和应变场,并分析出裂缝萌生、发展的规律。结果表明:沥青混合料从相对较弱的胶浆区或胶浆-粗集料界面区开裂和发展;当胶浆-粗集料界面与裂纹发展方向垂直时,粗集料对裂纹的发展有阻断作用;胶浆裹覆细集料的运动轨迹与胶浆的运动轨迹一致。

关键词：数字图像相关方法;沥青混合料;断裂力学;裂缝;