基于多岛遗传算法的柴油机连杆结构优化设计

来源期刊：机械设计与制造2017年第4期

论文作者：秦健健 毛虎平

文章页码：218 - 221

关键词：参数化建模;结构优化;有限元分析;多岛遗传算法;

摘    要：针对某柴油机连杆质量过大的问题,采用基于ANSYS的有限元结构分析方法,利用APDL语言建立了柴油机连杆的有限元模型。进行了连杆最大受压工况下的有限元分析,得到了连杆的最大应力和位移云图。在有限元分析的基础之上,利用ISIGHT集成优化软件结合多岛遗传算法对连杆杆身进行了优化设计,优化结果表明,杆身的应力虽然有一定程度的增大,但仍然在连杆材料的许用应力范围内,杆身的质量降低了6.02%,结果验证了的优化是有效的,为连杆的轻量化设计提供了参考。