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受动压影响巷道注浆加固技术研究

来源期刊:煤炭科学技术2016年第3期

论文作者:任海强 陶广美

文章页码:22 - 25

关键词:动压巷道;注浆加固;巷道变形;层次注浆;

摘    要:为了解决大采高工作面留巷难的问题,采用现场巷道变形及钻孔电视观测,对巷道变形规律及煤壁破坏区域进行研究,提出分层次注浆方法,确定了合理注浆时机。工业性试验结果表明:巷道煤壁受采动影响由外向里依次形成了完全渗流区(0~3 m)、定向渗流区(3.0~6.4 m)、渗流屏蔽区(6.4~8.1 m)和原岩渗流区(8.1 m以内);采用层次注浆法能够有效解决漏浆问题,提高钻孔注浆量;浅孔注浆时机选择在工作面前方24~58 m的初始变形阶段,深孔注浆选择在工作面前方7 m到工作面后方18 m的变形速度减缓阶段。现场工业性试验表明,注浆加固段的两帮移近量最大为448 mm,未注浆段最大为811 mm,巷帮注浆加固效果明显,为留巷提供有利条件。

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受动压影响巷道注浆加固技术研究

任海强1,陶广美2

1. 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司寺河煤矿2. 山西晋煤集团技术研究院有限责任公司

摘 要:为了解决大采高工作面留巷难的问题,采用现场巷道变形及钻孔电视观测,对巷道变形规律及煤壁破坏区域进行研究,提出分层次注浆方法,确定了合理注浆时机。工业性试验结果表明:巷道煤壁受采动影响由外向里依次形成了完全渗流区(0~3 m)、定向渗流区(3.0~6.4 m)、渗流屏蔽区(6.4~8.1 m)和原岩渗流区(8.1 m以内);采用层次注浆法能够有效解决漏浆问题,提高钻孔注浆量;浅孔注浆时机选择在工作面前方24~58 m的初始变形阶段,深孔注浆选择在工作面前方7 m到工作面后方18 m的变形速度减缓阶段。现场工业性试验表明,注浆加固段的两帮移近量最大为448 mm,未注浆段最大为811 mm,巷帮注浆加固效果明显,为留巷提供有利条件。

关键词:动压巷道;注浆加固;巷道变形;层次注浆;

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