采用压电作动器的车体振动主动控制仿真研究

来源期刊：机械设计与制造2015年第10期

论文作者：周霓 罗光兵 蒋浩宏 白胜

文章页码：149 - 152

关键词：压电作动器;车体振动;主动控制;一阶弯曲振动;

摘    要：为了提高铁道车辆的运行速度,车体承载结构成轻量化设计趋势,从而导致了车体结构刚度明显降低,垂向弯曲振动十分明显,严重影响车辆运行平稳性和乘坐的舒适性。因此,有必要对车体的垂向弯曲振动要进行有效的控制。采用压电作动器对车体振动进行控制,从而能降低车体的弹性振动。计算结果表明,车体的弹性振动得到了有效的抑制,尤其是对车体振动能量贡献最大的一阶弯曲振动,改善了乘坐的舒适度,从而证实了主动控制的合理性和优越性。