沈兴输油管线节能技术研究

来源期刊：中国锰业2017年第2期

论文作者：李厚霖

文章页码：137 - 140

关键词：粘温曲线;三维传热;温度场;停输;热力计算;

摘    要：根据实验数据确定了沈兴原油粘温关系曲线,并回归出了吻合度很好的原油粘温方程。从传热学原理出发,利用水热耦合模型对沈兴输油管线热油管道沿线土壤温度场进行三维传热情况数值模拟,并对热油管道停输后进行热力计算。实验与研究结果表明:实验测得凝点值为41℃,根据相关规范的要求,热油管道的允许最低进站温度为44℃;水分迁移等因素对土壤温度场及埋地管道非稳态传热的影响非常明显;随着出站温度的升高,进站温度也增加,但是进站温度的增加幅度要小于出站温度的增加幅度;随着输油温度的降低,停输后能满足输送条件的时间渐渐变小;由于沈兴管线所输送原油凝点高达41℃,建议开展原油降凝降粘研究,降低凝点,进而降低允许的最低进站温度,最终降低加热站出站温度,以节省管道总运行费用,同时低凝又能够提高热油管道的安全性并且大多数降凝方法也兼有降粘效果,以期实现热油管道的安全经济运行。